[发明专利]一种安全带未扣自动报警系统在审
| 申请号: | 202110167552.1 | 申请日: | 2021-02-07 |
| 公开(公告)号: | CN112721858A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 吴旭东 | 申请(专利权)人: | 江苏图越电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 北京卫智畅科专利代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 陈佳 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市玄武区玄*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全带 自动 报警 系统 | ||
1.一种安全带未扣自动报警系统,包括坐板(1),其特征在于:所述坐板(1)底部设有支撑板(2),所述支撑板(2)底部设有支撑架(3),所述坐板(1)顶部粘接有软垫(6),所述坐板(1)上开有放置槽(4),所述放置槽(4)内设有感应组件(5),所述感应组件(5)插入软垫(6)内,所述坐板(1)顶部后侧铰接有靠板(8),所述坐板(1)上设有安全带(7)。
2.根据权利要求1所述的一种安全带未扣自动报警系统,其特征在于:所述感应组件(5)包括绝缘外壳(51),所述绝缘外壳(51)顶部有绝缘杆(52)穿过,所述绝缘杆(52)顶端插入软垫(6)内,所述绝缘杆(52)顶端固定连接有检测片(53),所述绝缘杆(52)底端固定连接有金属片(54),所述金属片(54)顶部两侧均固定连接有弹簧(55),所述弹簧(55)顶端与绝缘外壳(51)内顶壁固定连接,所述绝缘外壳(51)内下部左侧设有第一电接触块(56),所述绝缘外壳(51)内下部右侧设有第二电接触块(57)。
3.根据权利要求2所述的一种安全带未扣自动报警系统,其特征在于:所述绝缘外壳(51)内底壁设有蓄电池(59)和信号发射器(58),所述蓄电池(59)的正极与信号发射器(58)和第一电接触块(56)之间电连接,所述蓄电池(59)的负极和第二电接触块(57)之间电连接。
4.根据权利要求3所述的一种安全带未扣自动报警系统,其特征在于:所述信号发射器(58)与汽车总控制面板之间电连接。
5.根据权利要求1所述的一种安全带未扣自动报警系统,其特征在于:所述安全带(7)的锁扣内设有触发开关,所述触发开关与汽车总控制面板之间电连接。
6.根据权利要求5所述的一种安全带未扣自动报警系统,其特征在于:所述汽车总控制面板与车辆管理中心控制系统之间无线连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种安全带未扣自动报警系统,其特征在于:所述系统应用于大巴车上。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种安全带未扣自动报警系统,其特征在于:所述系统的工作流程包括以下步骤:
S1,使用时,当坐板(1)上未有乘客落座时,感应组件(5)感应不到压力的状态,感应组件(5)不工作,汽车总控制面板上显示座椅上未有人落座;
S2,当坐板(1)上有乘客落座时,在重力的作用下,乘客压迫软垫(6)内的检测片(53)向下运动,检测片(53)通过绝缘杆(52)带动金属片(54)向下运动,弹簧(55)被拉伸,金属片(54)与第一电接触块(56)和第二电接触块(57)相接触,蓄电池(59)、信号发射器(58)、第一电接触块(56)、金属片(54)和第二电接触块(57)之间构成闭合回路,信号发射器(58)通电启动,信号发射器(58)发射信号给汽车总控制面板,汽车总控制面板得到哪个座位上有乘客落座的信息;
S3,当落座的乘客未系安全带(7)时,安全带(7)的锁扣内设有触发开关不启动,汽车总控制面板未接收到信息,进行报警,司机可提醒乘客系上安全带,当乘客系上安全带(7)后,安全带(7)的锁扣内设有触发开关启动,发送信号给汽车总控制面板,便于司机直接了解乘客是否系安全带。
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