[发明专利]一种携带安全气囊的公交座椅及其使用方法

权利要求书

1.一种携带安全气囊的公交座椅，包括底盘，其特征在于：所述底盘内设有开口向上并向左贯穿的一号空腔，所述一号空腔右壁内上下滑动连接有底座，所述底座通过数根一号弹簧连接于所述一号空腔底壁并且所述底座上侧面的左侧加工为弧形，所述一号空腔后壁内向下延伸至所述一号空腔底壁内的一号滑槽，所述滑槽内上下滑动连接有齿面向前的齿条，所述一号滑槽左侧的所述一号空腔底壁上设有固定架，所述固定架内转动连接有向右延伸的一号转动轴，所述一号转动轴上设有与所述齿条啮合的一号齿轮并且所述一号转动轴的右端设有变速复位装置，所述一号空腔下侧的所述一号滑槽前侧设有二号空腔，所述二号空腔内设有泵体装置，所述二号空腔右侧设有三号空腔，所述三号空腔内上下滑动连接有一号滑块，所述一号滑块的环面内设有一号密封槽，所述一号密封槽内放置有一号密封圈，所述一号滑块的下侧面通过数根二号弹簧连接于所述三号空腔的底壁并且所述三号空腔底壁上固设有能够被所述一号滑块触发的一号传感器，所述一号滑块行程下侧的所述三号空腔右壁内设有向右贯通的一号通气孔，所述一号空腔右侧的所述底盘上侧固设有与所述底盘前、后、右侧面共面的靠背，并且所述靠背的左侧面与所述一号空腔的右侧面共面，所述靠背内设有向下延伸至所述底盘内并与所述三号空腔连通的四号空腔，位于所述靠背内的所述四号空腔右侧设有圆盘形并与所述四号空腔连通的五号空腔，所述五号空腔开口向右并且所述五号空腔外环的所述靠背右侧面固设有由高强度纤维织物构成的气囊，所述气囊下侧的所述四号空腔右壁内设有保证所述气囊用气充足的瓣膜装置并且所述瓣膜装置下侧的所述四号空腔内设有能够选择进行通气与否的通气阀门。

2.根据权利要求1所述的一种携带安全气囊的公交座椅，其特征在于：所述变速复位装置包括设于所述一号转动轴的右侧末端固设有圆盘，所述圆盘的右侧面内设有齿轮槽，所述齿轮槽的环面上加工有齿，所述一号空腔右壁上的发电机，所述发电机左侧安装有二号转动轴，所述二号转动轴的左侧末端通过棘轮装置安装有二号齿轮，所述二号齿轮与所述齿轮槽后侧的齿啮合实现变速。

3.根据权利要求2所述的一种携带安全气囊的公交座椅，其特征在于：所述棘轮装置包括所述二号齿轮内左右贯通的一号通孔，位于所述一号通孔内的所述二号转动轴外环面上设有两个驱动模组，以位于上侧的驱动模组为例，所述驱动模组包括固设有所述二号转动轴上的固定块，所述固定块前侧面上下滑动连接有斜面抵接块并且所述斜面抵接块通过三号弹簧连接于所述二号转动轴的外环面，所述一号通孔外环面上设有能够抵接于所述斜面抵接块较长侧面的斜面限位块，仅在所述二号齿轮相对于所述二号转动轴逆时针转动时所述二号转动轴会被所述二号齿轮带动进行转动，所述斜面限位块右侧的所述一号通孔内安装有能够限制所述二号转动轴与所述二号齿轮相对位置关系的轴承。

4.根据权利要求1所述的一种携带安全气囊的公交座椅，其特征在于：所述泵体装置包括固设于所述二号空腔后壁上的电机，所述电机前侧面安装有三号转动轴，所述三号转动轴前侧面安装有转盘，所述转盘前侧面的外环处固设有立杆，所述立杆上铰接有连杆，所述转盘右侧的所述二号空腔内左右滑动连接有二号滑块，所述连杆的另一端铰接于所述二号滑块左侧面的中心，所述二号滑块内设有二号密封槽，所述二号密封槽内设有二号密封圈，所述二号空腔右壁内设有向右延伸至所述三号空腔内的二号通孔，所述二号通孔位于所述一号滑块行程的上侧并且所述二号通孔内设有向右的一号单向阀，所述二号滑块行程右侧的所述二号空腔顶壁内设有延伸至所述通气阀门上侧的所述四号空腔内的三号通孔，所述三号通孔内设有向上的二号单向阀。

5.根据权利要求1所述的一种携带安全气囊的公交座椅，其特征在于：所述二号空腔下侧设有六号空腔，所述六号空腔没有气密性并且所述六号空腔左壁上设有二号传感器，所述六号空腔右壁上通过四号弹簧连接有三号滑块。

6.根据权利要求1所述的一种携带安全气囊的公交座椅，其特征在于：所述瓣膜装置包括所述四号空腔右壁内向右贯通的四号通孔，所述四号通孔内设有四片瓣膜，所述瓣膜在单侧承受极大压强时会打开使空气流通。

7.根据权利要求1所述的一种携带安全气囊的公交座椅，其特征在于：所述底盘内设有蓄电池。