[发明专利]安全气囊、安全气囊系统及飞行器

权利要求书

1.一种安全气囊，用于设置在驾驶舱(1)内，所述驾驶舱(1)内设置有承托部(12)以及用于安装所述安全气囊(23)的安装部(11)，其特征在于，所述安全气囊(23)设置有相互连接的缓冲部(231)和支撑部(232)，所述缓冲部(231)用于与所述驾驶舱(1)内的乘坐人员(3)接触，以对所述乘坐人员(3)进行缓冲，所述支撑部(232)用于抵接所述承托部(12)，以对所述缓冲部(231)以及所述乘坐人员(3)进行支撑。

2.根据权利要求1所述的安全气囊，其特征在于，所述缓冲部(231)设置有相对的第一侧(2311)和第二侧(2312)，在所述安全气囊(23)膨胀的情况下，所述第一侧(2311)用于与所述乘坐人员(3)接触，所述支撑部(232)沿远离所述第一侧(2311)的方向凸出设置在所述第二侧(2312)上。

3.根据权利要求2所述的安全气囊，其特征在于，所述承托部(12)上设置有仪表盘(121)，所述缓冲部(231)还设置有可视孔(2315)，所述可视孔(2315)同时贯穿所述第一侧(2311)和所述第二侧(2312)，以使所述仪表盘(121)暴露在所述可视孔(2315)对应的区域内。

4.根据权利要求3所述的安全气囊，其特征在于，所述可视孔(2315)的数量为两个，两个所述可视孔(2315)间隔设置，两个所述可视孔(2315)用于分别与所述乘坐人员(3)的双眼对应。

5.根据权利要求3所述的安全气囊，其特征在于，所述安全气囊(23)还设置有用于与所述安装部(11)连接的连接部(234)，所述连接部(234)与所述第二侧(2312)连接，所述连接部(234)、所述缓冲部(231)以及所述支撑部(232)在膨胀的情况下围合形成与所述可视孔(2315)连通的可视区域(235)，所述仪表盘(121)暴露在所述可视区域(235)内。

6.根据权利要求5所述的安全气囊，其特征在于，所述支撑部(232)上设置有与所述可视区域(235)连通的操作通道(237)，所述操作通道(237)用于供所述乘坐人员(3)的操作手伸入所述可视区域(235)内。

7.根据权利要求5所述的安全气囊，其特征在于，所述连接部(234)、所述缓冲部(231)以及所述支撑部(232)上均设置有拉带(236)，所述拉带(236)用于限制所述连接部(234)、所述缓冲部(231)以及所述支撑部(232)膨胀后的厚度。

8.根据权利要求1-7任一项所述的安全气囊，其特征在于，所述安全气囊(23)上还设置有与所述安全气囊(23)的内腔连通的缓冲通孔(233)。

9.一种安全气囊系统，其特征在于，包括壳体(21)、气体发生器(22)以及权利要求1-8任一项所述的安全气囊(23)，所述壳体(21)用于安装在所述安装部(11)上，所述安全气囊(23)用于收纳于所述壳体(21)内，所述气体发生器(22)容置于所述壳体(21)内，且所述气体发生器(22)的出气口与所述安全气囊(23)的进气口连通。

10.根据权利要求9所述的安全气囊系统，其特征在于，所述壳体(21)上设置有用于使所述安全气囊(23)弹出的弹出口(211)，所述安装部(11)与所述弹出口(211)间隔设置。

11.根据权利要求10所述的安全气囊系统，其特征在于，所述安装部(11)对准所述弹出口(211)的其中部分形成分裂部(111)，所述分裂部(111)用于在所述安全气囊(23)的冲击作用下分裂，以形成供所述安全气囊(23)膨胀展开的避让区域。

12.根据权利要求9-11任一项所述的安全气囊系统，其特征在于，所述安全气囊系统还包括支架(24)，所述支架(24)安装在所述壳体(21)上，所述安全气囊(23)和所述气体发生器(22)均安装在所述支架(24)上。

13.一种飞行器，其特征在于，包括驾驶舱(1)以及权利要求9-12任一项所述的安全气囊系统，所述安全气囊系统设置在所述驾驶舱(1)内。