[发明专利]一种数控车床的冷却润滑系统

权利要求书

1.一种数控车床的冷却润滑系统，其特征在于，包括液体容器（3300）、第一管路（3100）和第二管路（3200），所述第一管路（3100）两端分别连接于所述液体容器（3300），所述第二管路（3200）通过换热集（3400）与第一管路（3100）连接，所述第一管路（3100）中部设有与用于安装车刀的刀座连接的第一通流模块（3110），所述第二管路（3200）连接有与车床的主轴（1300）套接的第二通流模块（3210），所述换热集（3400）内设有供所述第一管路（3100）和第二管路（3200）调节间隔的调节组件（3420），所述液体容器（3300）内设有连接所述第一管路（3100）的第一通流泵（3310）、过滤装置（3320）和调温装置（3330）；述换热集（3400）还包括换热壳体（3410）和设于所述换热壳体（3410）内的第一换热板（3430）、第二换热板（3440），所述第一换热板（3430）和第二换热板（3440）分别连接所述第一管路（3100）和第二管路（3200）并耦合连接于所述调节组件（3420），所述第一换热板（3430）和第二换热板（3440）间呈对向间隔设置并形成体积可变的换热腔体（3450）。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床的冷却润滑系统，其特征在于，所述换热集（3400）还包括换热介质（3460），所述换热介质（3460）填充于所述换热腔体（3450）。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床的冷却润滑系统，其特征在于，所述换热壳体（3410）内设有隔板（3470），所述隔板（3470）将所述换热壳体（3410）内空间分隔为容纳所述第一换热板（3430）和第二换热板（3440）的第一空间（3411）以及第二空间（3412），所述换热介质（3460）填充于所述换热腔体（3450）和第二空间（3412），所述隔板（3470）上设有连通所述第一空间（3411）和第二空间（3412）的通孔（3471），所述第二空间（3412）用于所述换热腔体（3450）体积改变时通过所述通孔（3471）容纳或提供换热介质（3460）。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床的冷却润滑系统，其特征在于，所述第二空间（3412）内设有挡板（3481）、弹性件（3482）和导杆（3483），所述挡板（3481）通过所述弹性件（3482）可动连接于所述导杆（3483），所述挡板（3481）端面指向所述通孔（3471）一侧。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床的冷却润滑系统，其特征在于，所述第一换热板（3430）和第二换热板（3440）的相对表面设有换热脊（3490），相对的所述换热脊（3490）呈相互可嵌合的交错分布。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床的冷却润滑系统，其特征在于，所述刀座包括上下相对叠置的上刀座（2100）和下刀座（2200），所述上刀座（2100）和下刀座（2200）围合形成一侧具有安装口（2310）的用于装夹车刀的安装腔（2300），所述第一通流模块（3110）包括分别设于所述上刀座（2100）和下刀座（2200）的上冷却腔（2410）和下冷却腔（2420），所述上冷却腔（2410）和下冷却腔（2420）具有裸露于所述上刀座（2100）和下刀座（2200）相对表面的冷却面（2430），所述上刀座（2100）和下刀座（2200）上还分别设有连接于所述冷却面（2430）的上夹持件（2510）和下夹持件（2520），所述车刀装夹于所述上刀座（2100）和下刀座（2200）间时所述上夹持件（2510）弹性形变并止抵于其上表面。

7.根据权利要求6所述的一种数控车床的冷却润滑系统，其特征在于，所述下冷却腔（2420）侧面连接有喷淋管（2422），所述喷淋管（2422）端部指向所述车刀的刀头，所述液体容器（3300）连接有延伸至数控车床底部的回流管（3340）。