[发明专利]全自动点胶机在审
| 申请号: | 202110134417.7 | 申请日: | 2021-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN112958396A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 黎健林;滕朝胜;区军沛;朱肇全;韦兰清;陈意峰;宋毅华 | 申请(专利权)人: | 广东风华高新科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B05C9/14 | 分类号: | B05C9/14;B05C13/02;B05C5/02;B05D3/02 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;管莹 |
| 地址: | 526000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全自动 点胶机 | ||
本发明涉及点胶脱模设备技术领域,公开了一种全自动点胶机,其包括基座、点胶装置、上料装置、烘炉、下料装置、驱动装置和控制系统;通过点胶装置和上料装置完成工件的点胶固定、通过烘炉进行点胶的固定烘干、通过下料组件使工件从膜带上脱落,并且在完成从膜带上脱落之后,膜带无需卷收即可到达初始的点胶装置进行点胶,并完成后续的循环过程,生产速度快,因此整个工艺生产流程自动化程度高,提高了工作效率。在整个过程中,只需通过控制系统控制各个部件的动作,即可有序地完成各个工序过程,无需人工操作,节省了人力。
技术领域
本发明涉及点胶脱模设备技术领域,特别是涉及一种全自动点胶 机。
背景技术
随着电子技术的发展,电子元器件逐渐向小型化、轻量化和高频 化发展,因此很多芯片需要进行点胶操作。现有的点胶机的各个工序 基本上由电机带动,并且芯片在膜带上进行一系列的工序,如点胶、 下料、烘干以及卷带。
但是,现有的点胶机自动化程度低,因此急需一种全自动点胶机, 其自动化程度高、结构简单,工作效率高。
发明内容
本发明提供了一种全自动点胶机,用于解决现有技术自动化程度 低的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种全自动点胶机,包括基 座、点胶装置、上料装置、烘炉、下料装置、驱动装置和控制系统, 所述点胶装置、所述上料装置、所述烘炉、所述下料装置和所述驱动 装置均设于所述基座上;所述点胶装置、所述上料装置、所述烘炉、 所述下料装置和所述驱动装置均与所述控制系统电连接;所述驱动装 置包括膜带和驱动所述膜带运动的伺服电机,所述膜带上设有多个孔 位,所述点胶装置、所述上料装置、所述烘炉和所述下料装置沿着所 述膜带的第三方向依次布置;所述点胶装置包括针头、点胶桶、第一 支架和第一气缸,所述第一气缸均设于所述基座上,所述点胶桶与所 述第一支架固定连接,所述第一气缸用于驱动所述第一支架沿着所述 膜带的第一方向上移动,所述针头与所述点胶桶的下方固定连接且所 述针头位于所述孔位的上方,所述第一气缸和所述针头均与所述控制 系统电连接;所述上料装置用于将工件输送到所述膜带上;所述膜带穿设所述烘炉,所述烘炉用于烘干所述膜带上的胶水;所述下料装置 包括下料组件,所述下料组件包括第四支架、多个转动轮、第四气缸、 脱模锤针和第二检测开关,所述第四支架设于所述基座上,多个所述 转动轮设于所述第四支架的角部以用于改变所述膜带的移动方向,所 述第四气缸沿所述膜带的第一方向设于所述第四支架上,所述第四气 缸的末端连接有所述脱模锤针,所述脱模锤针位于所述膜带的孔位的 上方,所述第二检测开关设于所述膜带的一侧,用于检测所述膜带上 的工件;所述第四气缸和所述第二检测开关均与所述控制系统电连接。
优选地,所述上料装置包括第二支架、第二气缸、第一滑轨、第 一滑座、第三气缸、固定架和吸嘴,所述第二支架设于所述基座上, 所述第二气缸和所述第一滑轨均设于所述第二支架上,所述第一滑座 设于所述第一滑轨上,所述第二气缸用于推动所述第一滑座沿所述膜 带的第二方向在所述第一滑轨上滑动,所述第三气缸和所述固定架均 沿所述膜带的第一方向设置且设于所述第一滑座上,所述吸嘴与所述 固定架的下方固定连接,所述固定架设于所述第三气缸下方,所述第 三气缸用于驱动所述固定架沿膜带的第一方向移动,所述第二气缸和 所述第三气缸均与所述控制系统电连接。
优选地,所述下料装置还包括张紧组件,所述张紧组件包括第三 支架、转向轮、第二滑轨、第二滑座、感应片和至少两个第一检测开 关,所述第三支架设于所述基座上,所述第二滑轨沿所述膜带的第一 方向设于所述第三支架上,所述第二滑座可滑动地设于所述第二滑轨 上,所述转向轮设于所述第二滑座上且套设有所述膜带,所述感应片 设于所述第二滑座上,所述第二滑轨的长度方向的两端均布置有所述 第一检测开关,所述第二滑座连接有与所述控制系统电连接的伺服电 机,所述第一检测开关与所述控制系统电连接。优选地,所述点胶装 置还包括第五气缸、第三滑轨、连接架和设于所述第三滑轨上的第三 滑座,所述第三滑轨和所述第五气缸均沿着所述膜带的第二方向设置, 所述第一气缸和所述第五气缸设于所述第三滑座上,所述第一支架和 所述第一气缸通过所述连接架连接。
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