[发明专利]一种水泥生产工艺及水泥生产用筛分设备在审

专利信息
申请号: 202110121820.6 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN112876109A 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 王勇;许文明 申请(专利权)人: 荆州市劲力建材有限公司
主分类号: C04B7/36 分类号: C04B7/36;C04B7/40;B07B1/16
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 袁媛
地址: 434000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 水泥 生产工艺 生产 筛分 设备
【权利要求书】:

1.一种水泥生产工艺,其特征在于:包括如下步骤:

S1、原料收集,通过铲车将原料装入第一提料机(1)中,通过第一提料机(1)将原料提升并运输至下料仓(2)中的一个仓内,下料仓(2)包括两个仓,对应的有两个第一提料机(1),两个仓分别用于存储不同的原料;

S2、混料粉碎,通过下料仓(2)定量下料,两种原料均落在输料带(21)上,输料带(21)将原料统一运输至第二提料机(3)内并通过第二提料机(3)将原料运输至球磨机(4)中,通过球磨机(4)对原料进行均匀混合和粉碎,形成混合料;

S3、辅料添加,混合料通过球磨机(4)的出料管落在送料带(5)上,送料带(5)顶部固定安装配料添加机(51),配料添加机(51)将水泥生产的添加剂定量添加至送料带(5)上的混合料中,得到水泥;

S4、筛料运输,送料带(5)将水泥运输至第三提料机(6)内,第三提料机(6)将水泥运输至筛料仓(7)内,筛料仓(7)对水泥进行筛选,将水泥中未被粉碎完全的大颗粒原料筛出并运输至第二提料机(3)内,通过第二提料机(3)再次运输至球磨机(4)中进行粉碎,筛料仓(7)内的水泥流入运料管(8)中,运料管(8)将水泥运输至第四提料机(9)内;

S5、打包装车,第四提料机(9)将水泥提升后运输至打包机中,人工操作打包机(91)对水泥进行打包,最后将打包完成的水泥转移至传送带上,依次进行装车;

筛料仓(7)顶部固定连接进料管(701),筛料仓(7)侧壁固定连接排料管(710),筛料仓(7)内部竖直固定安装分隔板(706),筛料仓(7)内部倾斜固定安装导流板(709),导流板(709)顶部与分隔板(706)底部固定连接,排料管(710)管口与导流板(709)底部固定连接,筛料仓(7)内水平转动安装两个主动链轮(702)和两个从动链轮(703),两个主动链轮(702)和两个从动链轮(703)分别同轴安装且均位于转轴的两端,两个主动链轮(702)通过两个链条(704)与两个从动链轮(703)传动连接,从动链轮(703)位于分隔板(706)的上方,进料管(701)位于链条(704)中部的上方,主动链轮(702)的转轴靠近输气风机(707)安装的侧壁,主动链轮(702)位于从动链轮(703)的下方,两个链条(704)之间均匀固定连接有多个运输杆(705),相邻两个运输杆(705)之间设置有供水泥落下的间隙。

2.如权利要求1所述的一种水泥生产工艺,其特征在于:所述球磨机(4)通过内部的两层隔板分割为第一球磨室(43)、第二球磨室(44)和第三球磨室(45),两个隔板上均均匀开设供被破碎的原料穿过的通孔,靠近第一球磨室(43)的隔板上的通孔口径大于靠近第三球磨室(45)的隔板上的通孔口径,第一球磨室(43)、第二球磨室(44)和第三球磨室(45)内均容纳钢球,自第一球磨室(43)至第三球磨室(45)内部的钢球的直径递减,球磨机(4)的入料管(46)和下料管(47)上分别固定连接第一吸尘管(41)和第二吸尘管(42)并通过第一吸尘管(41)和第二吸尘管(42)与袋式除尘器连接,运料管(8)上固定连接回收管(83),袋式除尘器反吹的出料管与回收管(83)固定连接。

3.一种水泥生产用筛分设备,其特征在于:包括筛料仓(7),筛料仓(7)顶部固定连接进料管(701),筛料仓(7)侧壁固定连接排料管(710),筛料仓(7)内部竖直固定安装分隔板(706),筛料仓(7)内部倾斜固定安装导流板(709),导流板(709)顶部与分隔板(706)底部固定连接,排料管(710)管口与导流板(709)底部固定连接,筛料仓(7)内水平转动安装两个主动链轮(702)和两个从动链轮(703),两个主动链轮(702)和两个从动链轮(703)分别同轴安装且均位于转轴的两端,两个主动链轮(702)通过两个链条(704)与两个从动链轮(703)传动连接,从动链轮(703)位于分隔板(706)的上方,进料管(701)位于链条(704)中部的上方,主动链轮(702)的转轴靠近输气风机(707)安装的侧壁,主动链轮(702)位于从动链轮(703)的下方,两个链条(704)之间均匀固定连接有多个运输杆(705),相邻两个运输杆(705)之间设置有供水泥落下的间隙。

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