[发明专利]变坡道自动泊车速度控制方法、系统、车辆及存储介质有效
| 申请号: | 202110120139.X | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN112758085B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 蒲星;何潇;丁可 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06;B60W40/105;B60W40/076 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 坡道 自动 泊车 速度 控制 方法 系统 车辆 存储 介质 | ||
1.一种变坡道自动泊车速度控制方法,其特征在于,应用于变坡道场景,所述方法包括:
(S1)检测自动泊车功能是否被激活,若是,转至执行步骤(S2);否则,则重复执行步骤(S1);
(S2)探测坡道上斜坡车位,若探测到斜坡车位并选择好目标斜坡车位后,根据本车相对于该目标斜坡车位的距离和姿态规划出泊车路径,同时执行步骤(S3);否则,则重复执行步骤(S2);
(S3)计算坡道值,并调用坡道泊车参数进行泊车,在泊车过程中,实时判断本车车速是否小于目标车速,若是,转至执行步骤(S4);否则,转至执行步骤(S6),其中,针对每个坡道泊车参数对应设定一个不同的目标车速;
(S4)判断在泊车路径上本车距离目标斜坡车位的距离是否大于预设距离,若是,转至执行步骤(S5);否则,转至执行步骤(S6);
(S5)判断制动力是否为零,若是,则发动机根据目标车速动态增加扭矩,以实现动态控速,流程结束;否则,转至执行步骤(S6);
(S6)按照原坡道泊车参数由车身稳定系统动态控速。
2.根据权利要求1所述的变坡道自动泊车速度控制方法,其特征在于,坡道泊车参数是根据坡道值查询泊车参数-坡道表获得。
3.根据权利要求1或2所述的变坡道自动泊车速度控制方法,其特征在于,发动机根据目标速度采用PID控制方法来动态增加扭矩,以实现动态控速。
4.一种变坡道自动泊车速度控制系统,包括存储器和自动泊车控制器,其特征在于,所述存储器内存储有计算机可读程序,所述计算机可读程序被自动泊车控制器调用时,能执行如权利要求1至3任一所述变坡道自动泊车速度控制方法的步骤。
5.一种车辆,其特征在于,采用如权利要求4所述的变坡道自动泊车速度控制系统。
6.一种存储介质,其内存储有计算机可读程序,其特征在于,所述计算机可读程序被调用时,能执行如权利要求1至3任一所述变坡道自动泊车速度控制方法的步骤。
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