[发明专利]一种离合扭力测试冶具及其使用方法在审
| 申请号: | 202110106523.4 | 申请日: | 2021-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN112816210A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 刘辉华;陈江 | 申请(专利权)人: | 东莞市德晟智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022;G01M13/027;G01L5/00 |
| 代理公司: | 长沙麓创时代专利代理事务所(普通合伙) 43249 | 代理人: | 贾庆 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 离合 扭力 测试 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种离合扭力测试冶具,包括底座,底座上安装有旋转动力装置和滑道,滑道上滑动连接有第一滑块;第一滑块上安装有支撑座;旋转动力装置连接有扭力计,扭力计连接有第一连轴器,支撑座连接有第二连轴器;第一连轴器连接离合的一端,第二连轴器连接离合的另一端;支撑座连接有定位片,定位片上成形有定位孔。本发明测量快速、准确,可以快速的检测离合是否合格。
技术领域:
本发明属于机械领域,具体涉及一种离合扭力测试冶具及其使用方法。
背景技术:
舵机在运行时,容易出现超负荷状态,导致电机传动轴或传动齿轮等出现损伤。为此人们发明了一类进行过载保护的离合器,如图1所示由两个端面为曲面齿形的齿轮1对接并通过弹簧2提供压力。从而当扭力超过预设的保护扭矩时两个齿轮1克服曲面齿形间的摩擦力和弹簧的压力,从而实现脱离。但是在实际制作过程中,难以保证离合在预设的工作扭力范围内不会出现滑动,而在预设的脱离扭力范围内,离合可以实现脱离。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种离合扭力测试冶具及其使用方法,本发明测量快速、准确,可以快速的检测离合是否合格。
为解决上述问题,本发明的技术方案是:
一种离合扭力测试冶具,包括底座,底座上安装有旋转动力装置和滑道,滑道上滑动连接有第一滑块;第一滑块上安装有支撑座;旋转动力装置连接有扭力计,扭力计连接有第一连轴器,支撑座连接有第二连轴器;第一连轴器连接离合的一端,第二连轴器连接离合的另一端;支撑座连接有定位片,定位片上成形有定位孔。
进一步的改进,所述定位孔为长圆孔。
进一步的改进,所述扭力计连接有第二滑块,第二滑块通过连接板与第一滑块相连;连接板上成形有与第二滑块配合的第一长孔和与第一滑块配合的第二长孔
进一步的改进,所述扭力计有线或无线连接有智能系统。
进一步的改进,所述智能系统为电脑或智能手机;所述旋转动力装置为调频变速电机。
进一步的改进,所述离合穿过有位移检测传感器。
一种离合扭力测试冶具的使用方法,包括如下步骤:
步骤一、将离合的一端连接第一连轴器,另一端连接第二连轴器,从而安装到离合扭力测试冶具上;
步骤二、旋转动力装置转速逐渐由慢变快进行旋转,扭力计记录旋转过程中的扭力,同时位移检测传感器记录离合的齿轮的位移;
步骤三、得到离合的齿轮在初始位置时的最大扭矩a,以及记录旋转动力装置旋转过程中扭力计测得的最大扭矩b;
步骤四、若齿轮在初始位置时的最大扭矩a大于或等于设定的额定转矩,且b小于或等于预设的保护扭矩则离合合格,否则离合不合格。
本发明的优点:
本发明测量快速、准确,可以快速的检测离合是否合格。
附图说明:
图1为离合的结构示意图;
图2为齿轮的结构示意图;
图3为本发明的结构示意图。
具体实施方式:
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面将结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。
实施例1
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