[发明专利]一种90度弯形结构连接器

说明书

本发明公开了一种90度弯形结构连接器，包括插座部和插头部，其特征在于，所述插座部包括插座外壳、插座前胶芯、插座后胶芯、信号接收组件、第一端子插孔组件和第二端子插孔组件；在所述插座外壳内贯穿设有成90度的通孔，所述插座前胶芯内设有转接信号插针，所述信号接收组件安装在插座后胶芯内且与转接信号插针连接；所述第一端子插孔组件和第二端子插孔组件对称设置在插座前胶芯内，所述插座前胶芯安装在所述通孔内，所述插座后胶芯贯穿插座前胶芯后安装在通孔内；本发明的连接器，通过在插座内设有90度的通孔，并采用锁紧部与卡勾之间的配合，实现插头部和插座部在水平方向的分离插合，能有效节省垂直方向的空间以及操作空间。

技术领域

本发明涉及电动汽车中电路元件技术领域，尤其涉及一种90度弯形结构连接器。

背景技术

电动汽车由于能源来源广泛、行驶安静、无污染排放等特点，越来越受到各汽车厂家的重视，纷纷推出家用电动汽车。

连接器作为电动汽车组成的重要部件，目前市面上的电动汽车的连接器,其插合和分离方向多为垂直方向，使得产品在操作时需占据较大的空间；而且在使用过程中，易受到外部干扰信号的影响，同时其防水效果较差，易出现进水进灰现象，工作稳定性差。

发明内容

本发明目的在于为克服现有的技术缺陷，提供一种90度弯形结构连接器，通过在插座内设有90度的通孔，并采用锁紧部与卡勾之间的配合，实现插头部和插座部在水平方向的分离插合，能有效节省垂直方向的空间以及操作空间，来满足整车空间有限的设计布局。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种90度弯形结构连接器，包括插座部和插头部，所述插座部包括插座外壳、插座前胶芯、插座后胶芯、信号接收组件、第一端子插孔组件和第二端子插孔组件；在所述插座外壳内贯穿设有成90度的通孔，所述插座前胶芯内设有转接信号插针，所述信号接收组件安装在插座后胶芯内且与转接信号插针连接；所述第一端子插孔组件和第二端子插孔组件对称设置在插座前胶芯内，所述插座前胶芯安装在所述通孔内，所述插座后胶芯贯穿插座前胶芯后安装在通孔内；

所述插头部包括插头外壳、线缆和端子插针组件，所述插头外壳与插座外壳卡接，所述插座外壳上设有卡勾，所述插头外壳上设有用于与卡勾锁紧的锁紧部，在所述插头外壳的一端设有插头前胶芯，所述插头外壳的另一端设有插头后胶芯，且所述插头前胶芯与插头后胶芯两者位于所述插头外壳内的一端相卡接；所述插头前胶芯上安装有信号弹片，所述端子插针组件的一端与线缆连接，所述端子插针组件的另一端贯穿插头后胶芯后与插头前胶芯卡接，在所述线缆上设有尾扣，所述尾扣与插头外壳卡接，在所述尾扣与插头外壳之间设有用于套装在插头外壳外的整体屏蔽压环。

进一步地，所述锁紧部包括卡臂、第一弹簧、第二弹簧和滑块；在所述插头外壳上设有具有容纳腔的卡块，所述卡臂安装在容纳腔内，所述第一弹簧的一端与容纳腔的内部连接，所述第一弹簧的另一端与卡臂连接，所述卡臂的一端与卡勾卡接，所述第二弹簧的一端与卡臂的另一端连接，所述第二弹簧的另一端与滑块连接，在所述滑块的外侧设有限位块，所述卡块的内侧设有与限位块卡接的限位槽。

进一步地，在所述线缆上由内而外依次设有屏蔽压环、屏蔽外压环和尾部防水圈，在所述插座前胶芯与插座外壳之间设有用于套装在所述插座前胶芯外的防水垫，在所述通孔内设有屏蔽弹簧。

进一步地，所述第一端子插孔组件包括第一插孔外壳、第一簧片和第一压铆螺母，所述第一簧片安装在第一插孔外壳的一端，所述第一压铆螺母安装在第一插孔外壳的另一端，所述第二端子插孔组件包括第二插孔外壳、第二簧片和第二压铆螺母，所述第二簧片安装在第二插孔外壳的一端，所述第二压铆螺母安装在第二插孔外壳的另一端，所述第一簧片和第二簧片均固定在插座前胶芯内。

进一步地，在所述第一簧片上设有若干第一固定孔，所述第一插孔外壳上设有若干第一固定扣，若干所述第一固定孔与若干所述第一固定扣的数量一致且一一对应安装。