[发明专利]基于固废利用的轻质二灰土路基结构

说明书

本发明涉及道路路基工程技术领域，尤其涉及一种基于固废利用的轻质二灰土路基结构，包括从下至上依次呈梯形铺设的防渗土工布层、碎石垫层、渗水土工布层、下层泡沫轻质土层、中间层泡沫轻质土层、上层泡沫轻质土层、土工格室加筋轻质土层、防水土工布层和边坡；边坡从防渗土工布层向防水土工布层延伸；土工格室加筋轻质土层设置于上层泡沫轻质土层内。本发明能够有效地将大宗固体废弃物应用于路基材料中，相比于传统的路基填料，不仅能够降低对环境造成的污染，还能够有效地减轻公路工程施工材料的来源问题，从而解决了现有技术中公路施工资源及优质施工材料溃乏导致不能满足工程建设日益增长的需求的问题。

技术领域

本发明涉及道路路基工程技术领域，尤其涉及一种基于固废利用的轻质二灰土路基结构。

背景技术

软土分布极为广泛，在工程建设中，上覆荷载容易造成软土地基沉降及失稳现象，常规处理方法施工难度大、施工工期长、费用高，且有一定的局限性。而用轻质土作为填土材料，可减轻上部填土荷载，减少软土地基的附加应力，为工程问题的解决提供一种新的技术手段，现阶段广泛用于到软土地基、桥台背填筑，工程回填等方面。

现有技术在公路工程建设中，采用传统的方法修建路基及基层需要大量的自然资源，而爆破山石、挖河取砂不仅会对自然环境造成严重的破坏，而且原有的砂砾料也远远不能满足工程建设日益增长的需求，从而造成资源投入量大且浪费严重等问题。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供的一种基于固废利用的轻质二灰土路基结构，以解决现有技术中存在的方法修建路基及基层需要大量的自然资源，而爆破山石、挖河取砂不仅对自然环境造成严重的破坏，而且原有的砂砾料也远远不能满足工程建设日益增长的需要，从而造成资源投入量大且浪费严重的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明提供的一种基于固废利用的轻质二灰土路基结构，包括从下至上依次呈梯形铺设的防渗土工布层、碎石垫层、渗水土工布层、下层泡沫轻质土层、中间层泡沫轻质土层、上层泡沫轻质土层、土工格室加筋轻质土层、防水土工布层和边坡；所述边坡从所述防渗土工布层向所述防水土工布层延伸，所述边坡分布于所述防渗土工布层、所述碎石垫层、所述渗水土工布层、所述下层泡沫轻质土层、所述中间层泡沫轻质土层、所述上层泡沫轻质土层、所述土工格室加筋轻质土层和所述防水土工布层的两侧并向外倾斜；所述土工格室加筋轻质土层设置于所述上层泡沫轻质土层内。

本发明提供的基于固废利用的轻质二灰土路基结构，进一步地，所述下层泡沫轻质土层采用湿密度为650kg/m³–850kg/m³的泡沫轻质二灰土浇筑而成；所述中间层泡沫轻质土层采用湿密度为850kg/m³–950kg/m³的所述泡沫轻质二灰土浇筑而成；所述上层泡沫轻质土层采用湿密度为1200kg/m³–1300kg/m³的所述泡沫轻质二灰土浇筑而成。

本发明提供的基于固废利用的轻质二灰土路基结构，进一步地，所述泡沫轻质二灰土包括以下质量百分比的组分：1％-6％球状EPS聚苯乙烯泡沫、5％-8％石灰、10％-25％粉煤灰和4％-10％水玻璃。

本发明提供的基于固废利用的轻质二灰土路基结构，进一步地，所述下层泡沫轻质土层、所述中间层泡沫轻质土层和所述上层泡沫轻质土层之间均铺设有纤维网层。

本发明提供的基于固废利用的轻质二灰土路基结构，进一步地，所述土工格室加筋轻质土层采用湿密度为1200kg/m³–1300kg/m³的所述泡沫轻质二灰土填筑而成。

本发明提供的基于固废利用的轻质二灰土路基结构，进一步地，所述土工格室加筋轻质土层内设置有网状筋带结构；所述网状筋带结构呈多个筋带与多个锚固件铆接而形成的立体网格状结构。