[发明专利]一种多功能车联网车载天线

说明书

一种多功能车联网车载天线，属于汽车零件技术领域；包括后扰流板和天线装置，其特征在于：所述天线装置设置在后扰流板的顶部，所述天线装置包括底座和顶座，所述顶座设置与底座的顶部，所述顶座底部左右的两个侧边均设置有顶部滑轨，所述底座顶部左右的两个侧边均设置有底部滑轨；本发明通过把天线装置同时设置在后扰流板处，通过后扰流板与天线装置相互连接，可以有效避免天线装置连接在汽车的顶部，从而避免在汽车顶部开孔，接着天线装置与后后扰流板之间通过插接座和3M粘片相互连接，起到固定连接的同时，方便拆卸，此时3M粘片贴附在后扰流板上的贴片座上，方便后期拆卸天线装置时对3M粘片的残留进行清理。

技术领域

本发明属于车载零件技术领域，具体是涉及一种多功能车联网车载天线。

背景技术

汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机，以对载波解调的装置，同时汽车天线是汽车的重要功能配件之一，随着汽车技术的发展，汽车天线也应消费者需求演变出如今的三款：鞭形天线、鲨鱼鳍天线和内置天线。由于造型不同，这三类天线的功能、与口碑不尽相同。

车载天线都是单独安装在汽车顶部的，这样就需要在车板的顶部开设一个用于天线外露的通孔，这样就出降低汽车顶部钢板的强度，同时对于外接的天线是一体式的，需要对其进行拆卸后才可以进行维修。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种多功能车联网车载天线。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种多功能车联网车载天线，包括后扰流板和天线装置，其特征在于：所述天线装置设置在后扰流板的顶部，所述天线装置包括底座和顶座，所述顶座设置于底座的顶部，所述顶座底部左右的两个侧边均设置有顶部滑轨，所述底座顶部左右的两个侧边均设置有底部滑轨，所述顶部滑轨和底部滑轨相互滑动连接，所述底座的顶部向下开设有内腔，所述内腔处的顶部设置有底板，所述底板的顶部分别设置有高频振子和插接套，所述插接套的顶部螺纹连接有低频振子，所述高频振子的顶部连接有外连线，所述外连线呈环形设计，所述顶座的内壁顶部设置有连接钩，所述连接钩与底部的外连线相互钩接，所述连接钩的正面设置有信号接头，所述信号接头的正面套接有卡接板，所述卡接板的顶部固定连接在顶座内壁的顶部，所述顶座的前端设置有螺纹座，所述螺纹座与后侧的信号接头相互对应设置，所述螺纹座的内部螺纹连接有螺纹头，所述螺纹头的正面连接有连接轴座，所述连接轴座的正面铰接有外接天线。

作为优选，所述后扰流板的顶部开设有内嵌槽，所述内嵌槽顶部的后侧设置有插接座，所述内嵌槽顶部的前侧设置有贴片座。

作为优选，所述底座底部的前侧设置有对应插接座的卡接板，所述卡接板与插接座相互插接，所述底座底部的后侧设置有3M粘片，所述3M粘片粘接在贴片座的顶部。

作为优选，所述顶座的正面设置有防护罩，所述防护罩位于螺纹座开口处的外圈顶部。

作为优选，所述底座的正面设置有两组后侧滑轨，两个后侧滑轨相背一面的底部分别设置有第一卡口和第二卡口，两组后侧滑轨的表面滑动连接有后盖，所述后盖的背面设置有封头，所述封头对应螺纹座的开口设置，所述后盖左右两侧的底部均设置有卡头，所述卡头分别对应第一卡口和第二卡口相互卡接，所述后盖的顶部延伸至顶座的正面。

作为优选，所述底座顶部的后侧设置有前档条，所述前档条与顶座相互抵触。