[发明专利]一种多功能车联网车载天线有效
| 申请号: | 202110100709.9 | 申请日: | 2021-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN112886218B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 施学林;张军 | 申请(专利权)人: | 嵊州市兰花电器科技有限公司 |
| 主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/12 |
| 代理公司: | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人: | 王剑 |
| 地址: | 312400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 联网 车载 天线 | ||
1.一种多功能车联网车载天线,包括后扰流板(1)和天线装置(2),其特征在于:所述天线装置(2)设置在后扰流板(1)的顶部,所述天线装置(2)包括底座(21)和顶座(22),所述顶座(22)设置于底座(21)的顶部,所述顶座(22)底部左右的两个侧边均设置有顶部滑轨(221),所述底座(21)顶部左右的两个侧边均设置有底部滑轨(212),所述顶部滑轨(221)和底部滑轨(212)相互滑动连接,所述底座(21)的顶部向下开设有内腔(211),所述内腔(211)处的顶部设置有底板(220),所述底板(220)的顶部分别设置有高频振子(213)和插接套(216),所述插接套(216)的顶部螺纹连接有低频振子(217),所述高频振子(213)的顶部连接有外连线(214),所述外连线(214)呈环形设计,所述顶座(22)的内壁顶部设置有连接钩(227),所述连接钩(227)与底部的外连线(214)相互钩接,所述连接钩(227)的正面设置有信号接头(228),所述信号接头(228)的正面套接有卡接板(23),所述卡接板(23)的顶部固定连接在顶座(22)内壁的顶部,所述顶座(22)的前端设置有螺纹座(222),所述螺纹座(222)与后侧的信号接头(228)相互对应设置,所述螺纹座(222)的内部螺纹连接有螺纹头(225),所述螺纹头(225)的正面连接有连接轴座(224),所述连接轴座(224)的正面铰接有外接天线(226)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车联网车载天线,其特征在于:所述后扰流板(1)的顶部开设有内嵌槽(11),所述内嵌槽(11)顶部的后侧设置有插接座(12),所述内嵌槽(11)顶部的前侧设置有贴片座(13)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能车联网车载天线,其特征在于:所述底座(21)底部的前侧设置有对应插接座(12)的卡接板(23),所述卡接板(23)与插接座(12)相互插接,所述底座(21)底部的后侧设置有3M粘片(24),所述3M粘片(24)粘接在贴片座(13)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种多功能车联网车载天线,其特征在于:所述顶座(22)的正面设置有防护罩(223),所述防护罩(223)位于螺纹座(222)开口处的外圈顶部。
5.根据权利要求1所述的一种多功能车联网车载天线,其特征在于:所述底座(21)的正面设置有两组后侧滑轨(218),两个后侧滑轨(218)相背一面的底部分别设置有第一卡口(2181)和第二卡口(2182),两组后侧滑轨(218)的表面滑动连接有后盖(219),所述后盖(219)的背面设置有封头(2191),所述封头(2191)对应螺纹座(222)的开口设置,所述后盖(219)左右两侧的底部均设置有卡头(2192),所述卡头(2192)分别对应第一卡口(2181)和第二卡口(2182)相互卡接,所述后盖(219)的顶部延伸至顶座(22)的正面。
6.根据权利要求1所述的一种多功能车联网车载天线,其特征在于:所述底座(21)顶部的后侧设置有前档条(2111),所述前档条(2111)与顶座(22)相互抵触。
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