[发明专利]一种智能座舱全息投影系统及其交互方法

说明书

本发明公开了一种智能座舱全息投影系统及其交互方法，属于汽车智能座舱领域；本发明改变过去只能由人按钮或语音激活全息投影的方法，改变使用全息投影时的单模态输入方式，使全息投影的应用场景更加贴近人和人沟通时的方式，从广度和深度上，大大提高全息投影技术的使用频率；同时在交互内容上，引入人、车、路、云端的各类有效信息，改变过去有效信息输入源单一的现象，同时利用云端大数据和AIOT技术，打通车内车外越来越多的传感器网络，同时打通各域控制器底层执行器的能力，通过域控制器给全息投影技术赋能；此外改变全息投影系统单调且永远不变的人物形象，从而使得全息投影系统的形象符合驾驶者喜好。

技术领域

本发明公开了一种智能座舱全息投影系统及其交互方法，属于汽车智能座舱领域。

背景技术

全息投影是应用无介质浮空投影技术，在三维空间重现一个100%无相差的三维立体实像，具有空中可操控和空中可穿透等特性。

但现有技术仍然没有被大规模用在量产车辆上，究其原因，不仅在于成像尺寸小或者成像视觉效果差，还在于没有找到更好的方法帮助驾驶员安心驾驶或者享用车内舒适性设施，二者之间的沟通很不流畅。

对市场上已有的技术方案进行分析，发现人们对全息投影的使用仍然处于“我要服务”的阶段，而不是通过“主动询问式服务”的概念来与车内其他场景进行融合。因而是冰冷的，生硬的技术，未能使用户体验得到提升。

从而现有技术中的智能座舱全息投影技术还存在以下问题：

1. 在交互方式上，现有技术中的全息投影只能由人按钮或语音激活全息投影的方法，且采用单模态输入方式，从而限制了全息投影的使用频率；

2. 在交互内容上，现有技术中全息投影的有效信息输入源单一；

3. 现有技术中全息投影系统形象单调且永远不变，无法根据用户的喜好进行自定义形象。

发明内容

发明目的：提供一种智能座舱全息投影系统及其交互方法，以解决上述问题。

技术方案：一种智能座舱全息投影系统，包括：

信号输入单元，进行全息投影信号输入源，通过互联网云端模块、智能设备模块和传感器模块进行向全息投影系统输入内容信号；

控制单元，通过全息投影系统接收内容信号，并根据系统算法输出控制信号；

执行单元，通过智能座舱接收全息投影系统控制信号，并驱动智能座舱内部各类工作设备。

优选的，互联网云端包括：

天气预报信息子模块，为用户提供近期地区的天气情况；

车票信息模块子模块，提供用户地区与其他地区之间的往返车票信息，包括车辆的类型、发车时间、到达时间和车票剩余数量；

百科信息模块子模块，用于为用户提供各类领域不同问题的解答；

所述智能设备模块包括：

智能穿戴子模块，用于与用户身上穿戴的智能设备进行连接；

智能家居子模块，进行远程连接用户智能家居，实现实时查看与远程控制；

智能手机子模块，与用户手机进行连接，从而实现驾驶控制手机；

所述传感器模块包括：

内外交互子模块，通过道路基础设施V2X进行车辆与互联网进行实时连接，实现汽车全球定位和道路导航功能、车与车交流功能、无线通信功能及远程感应功能；

采集子模块，通过光线传感器和陀螺仪进行工作，光线传感器用于进行车辆周围环境光线采集，陀螺仪用于进行采集车辆的方向转动信息；

监控子模块，通过雷达和摄像头进行工作，通过各种不同雷达进行实现车辆的障碍预测、碰撞预测和智能巡航；摄像头主要辅助用户进行车辆启动和停驻，同时进行车辆行驶监控记录。

优选的，全息投影系统采用多模态输入技术，包括以下交互方式：