[发明专利]一种高速公路团雾遥感监测与智能预警设备在审

专利信息
申请号: 202110050381.4 申请日: 2021-01-14
公开(公告)号: CN112907984A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 朱贵强;曹政;王梦奇;王勇;李利;王业山;陈凌;陈华宝;金法华;蒋梦圆;张恒;潘芮;张丽红 申请(专利权)人: 淮阴师范学院;山东高速泰安发展有限公司;江苏博崴特电子科技有限责任公司
主分类号: G08G1/048 分类号: G08G1/048;G08G1/04;G08G1/09;G08G1/095;G08G1/01;G01N21/17;G01N21/53;G01S13/02;G01S13/04
代理公司: 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 代理人: 陈映辉
地址: 223000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 遥感 监测 智能 预警 设备
【说明书】:

发明涉及道路交通安全预警设备技术领域,具体为一种高速公路团雾遥感监测与智能预警设备,包括监测组件、内芯组件和云台组件,所述监测组件包括外壳、挡板、第一防护壳、第二防护壳、第一光学传感器和第二光学传感器,所述挡板一体化连接于外壳的内表面,所述第一光学传感器设置于第一防护壳的内表面,所述第二光学传感器设置于第二防护壳的内表面,所述外壳的外表面开设有通孔,所述外壳的外表面靠近通孔的上方设置有第一垫圈,所述内芯组件包括第一连接板、第一电路板和第二电路板。本发明可对团雾多发地进行实时监测,并采集数据提供给高速公路管理运营平台,且实时向后端发送预警信号,有效预防车辆闯入团雾区、引发交通事故。

技术领域

本发明涉及道路交通安全预警设备技术领域,具体为一种高速公路团雾遥感监测与智能预警设备。

背景技术

团雾是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的更浓、能见度更低的雾,团雾发生时往往在团雾外视线良好,在团雾内却是一片朦胧,团雾区域性强、预测预报难,尤其是在高速公路上,团雾会导致能见度的突然变化,对高速公路交通安全极具危害性,容易酿成重大交通事故。

团雾对高速公路交通安全的直接影响主要体现在路面附着系数和能见度的降低,路面附着系数的降低会导致高速行驶的车辆产生侧滑或甩尾现象,继而增大了驾驶员的心理压力,促使其降低车速,能见度的降低,又严重地阻碍了驾驶员迅速及时地获取有效的路况信息,无法准确地调整驾驶行为,也会增加驾驶员的驾驶负荷,最终反映在改变车速上,往往导致高速公路连环追尾,因此亟需设计一种高速公路团雾遥感监测与智能预警设备来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路团雾遥感监测与智能预警设备,以解决上述背景技术中提出的高速公路缺少团雾遥感监测与智能预警设备,在团雾天气导致能见度变化,对高速公路交通安全极具危害性,易酿成重大交通事故的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速公路团雾遥感监测与智能预警设备,包括监测组件、内芯组件和云台组件,所述监测组件包括外壳、挡板、第一防护壳、第二防护壳、第一光学传感器和第二光学传感器,所述挡板一体化连接于外壳的内表面,所述第一光学传感器设置于第一防护壳的内表面,所述第二光学传感器设置于第二防护壳的内表面,所述外壳的外表面开设有通孔,所述外壳的外表面靠近通孔的上方设置有第一垫圈,所述内芯组件包括第一连接板、第一电路板和第二电路板,所述第一连接板连接于挡板的底端,所述第一连接板的一侧通过螺丝固定有第一电路板,所述第一连接板的另一侧通过螺丝固定有第二电路板,所述第一电路板的上表面设置有通信模块,所述第一电路板的下表面设置有存储器,所述第一电路板的下表面靠近存储器的下方设置有微处理器,所述第二电路板的上表面设置有旋转逻辑模块,所述第一电路板的下表面靠近微处理器的下方设置有云台控制模块,所述云台组件包括底板,所述底板的顶端一体化连接有连接座,所述连接座的顶端设置有第二连接板,所述第二连接板的一侧一体化连接有连接块,所述连接块的顶端一体化连接有支撑板,所述支撑板的外表面顶端设置有第二垫圈,所述第二垫圈的内侧外表面设置有凸块。

优选的,所述挡板的下表面一体化连接有第一卡扣,所述第二防护壳的外表面一体化连接有第二卡扣,所述第一防护壳的外表面一体化连接有第三卡扣。

优选的,所述通孔的内表面与凸块的外表面形状相同,所述通孔和凸块卡合。

优选的,所述连接座的内部设置有微电机,且微电机的输出端连接于第二连接板的底端,所述第二连接板与连接座转动连接。

优选的,所述连接座的外表面呈弧形,且连接座的外表面呈光滑状。

优选的,所述第一连接板的内部设置有温度传感器,所述第一连接板的内部靠近温度传感器的上方设置有发热板。

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