[发明专利]基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统在审
| 申请号: | 202110045739.4 | 申请日: | 2021-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN112750214A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 王纲;伊俊 | 申请(专利权)人: | 安徽春耕科技有限公司 |
| 主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07C9/00;G08C17/02;H04W4/80;H04W4/70;H04W12/50;E01F13/04;E04H6/42;H02J7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 新能源 汽车 充电 在线 监测 设备 停车位 管理 系统 | ||
1.基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统,其特征在于,它包含车位锁管理设备、充电桩运行状态监测设备、具有4G通讯功能的LoRa网关通讯设备及车位云管理子系统,其中,所述车位锁管理设备与充电桩运行状态监测设备进行绑定、加密、定点通讯成为一个内部独立系统;所述车位锁管理设备与用户手机端对接,控制车位锁落锁,实时监测车辆是否停入停车位,记录停车总时间,通过LoRa与绑定的充电桩运行状态监测设备进行通讯,获取停车时长,并发给LoRa网关通讯设备;所述充电桩运行状态监测设备通过非接触感应的方式检测充电桩的电流,根据电流的变化算法计算判断充电桩的运行状态,从而计算出车辆停车充电的时间,并通过LoRa将充电时间发送给车位锁管理设备;所述LoRa网关通讯设备将数据上送给车位云管理子系统;所述车位云管理子系统根据车位管理终端上传的停车状态、停车时间及充电时间,以及区域不同,差异化制定收费策略,进行费用结算并下发给用户。
2.根据权利要求1所述的基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统,其特征在于,所述的车位锁管理设备、充电桩运行状态监测设备在出厂时根据ID号进行一一匹配,内部通过LoRa进行加密定点通讯形成子系统,车位锁管理设备负责监测车辆停车状态及总的停车时间,充电桩运行状态监测设备负责根据监控充电桩的运行状态,判断停车充电的时间,计算出总的停车及充电时间信息。
3.根据权利要求1所述的基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统,其特征在于,所述的充电桩运行状态监测设备安装在充电桩上,通过充电桩运行状态监测设备将充电桩与其对应的车位锁管理设备一一对应,无需定位装置。
4.根据权利要求1所述的基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统,其特征在于,所述的充电桩运行状态监测设备通过非接触感应的方式进行电流监测,其内部采用电池供电,在新能源汽车充电过程中,通过感应方式给电池充电,保证设备可以长久使用。
5.根据权利要求1所述的基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统,其特征在于,所述的车位锁管理设备包含蓝牙模块,开锁是通过蓝牙的方式与车位锁进行对接,无需网络与后台服务进行对接,保证任何场景都可以停车充电。
6.根据权利要求1所述的基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统,其特征在于,它的工作流程包含如下步骤:
①用户手机端扫码连接获取车位锁蓝牙及ID信息,并通过蓝牙连接车位锁管理设备,下发用户的ID信息及开锁指令;
②车位锁管理设备接收到指令之后控制车位锁落下,并反馈用户手机端告知车位锁已经落下,用户手机端提示车主在3min内入库;
③车位锁管理设备监测车是否入库,并通知车位云管理子系统,车已经入库;
④车位锁管理设备实时监测车辆是否离开、充电桩运行状态及充电时间信息;
⑤当检测到车已离开则发送停车时间、充电时间到车位云管理子系统;
⑥车位云管理子系统根据运营商设置的规则进行停车计费,并推送给用户手机端。
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