[发明专利]一种电动汽车充电装置

权利要求书

1.一种电动汽车充电装置，其特征在于：包括充电壳（1）、设置在充电壳（1）斜面上控制机构（2）、用于保护控制机构（2）的外罩机构（3）、用于充电枪（5）插入的锁定机构（4）；

所述外罩机构（3）处于正常状态下覆盖控制机构（2），外部设备与控制机构（2）建立连接，通过外部设备发送“打开”信号至控制机构（2），由控制机构（2）驱动打开外罩机构（3）；通过外部设备发送“关闭”信号至控制机构（2），由控制机构（2）驱动关闭外罩机构（3）；

所述锁定机构（4）安装在充电壳（1）的侧面上，锁定机构（4）在外罩机构（3）翻上，并露出控制机构（2），通过控制机构（2）驱动锁定机构（4）解除或开启锁定，锁定机构（4）松开或固定充电枪（5）；

所述锁定机构（4）包括套筒（41）、气缸（42）、上杆（43）、下杆（44）、底座（45）和隔板（46），套筒（41）固定在充电壳（1）的侧壁上，隔板（46）固定在充电壳（1）的内部，隔板（46）还分隔充电壳（1）内腔为上腔和下腔，底座（45）设置在上腔内，并固在隔板（46）上；

所述底座（45）上固定有与充电壳（1）顶壁连接的支撑杆（451），底座（45）一旁的隔板（46）上还固定有竖直的支柱（47），支柱（47）的侧壁上与上下并排的上杆（43）和下杆（44）一端连接，上杆（43）和下杆（44）的中部固定在支撑杆（451）上，并且上杆（43）和下杆（44）的另一端穿出充电壳（1）延伸至套筒（41）内；

所述气缸（42）固定在支撑杆（451）的侧壁上，气缸（42）端口上连接柔性密封管（421）插入上杆（43）内，上杆（43）和下杆（44）位于套筒（41）内部的端口上连接伸缩机构（6）；

所述伸缩机构（6）包括外筒（61）、上撑杆（62）和下撑杆（63），外筒（61）焊接在上杆（43）和下杆（44）上，外筒（61）两端开口处插入上撑杆（62）和下撑杆（63），外筒（61）的内腔通过上杆（43）的通道与柔性密封管（421）连通；

所述充电枪（5）插入套筒（41）内，并且充电枪（5）向内插入的过程中与外筒（61）外壁上的压力传感器连接，压力传感器发送信号至控制机构（2），控制机构（2）无线控制气缸（42），气缸（42）的气缸杆伸长柔性密封管（421）内气压传递至外筒（61）的内腔，驱动上撑杆（62）和下撑杆（63）向外伸长抵在充电枪（5）上锁定。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电装置，其特征在于，所述控制机构（2）包括显示屏（21）、气缸按钮（22）和充电按钮（23），所述显示屏（21）、气缸按钮（22）和充电按钮（23）并排固定在充电壳（1）的斜面上，所述显示屏（21）用于显示充电数据以及显示充电枪（5）的状态。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电装置，其特征在于，外罩机构（3）包括上罩（31）、下罩（32）、弧形滑轨（33）和驱动电机（34），所述上罩（31）的一边沿固定在充电壳（1）上，所述上罩（31）的底壁上分别固定有对称分布的弧形滑轨（33），所述弧形滑轨（33）沿长度方向加工T型滑槽（331），所述T型滑槽（331）的边沿上固定齿条（3311）；

所述下罩（32）的顶壁上固定有插入T型滑槽（331）内的滑块（321），并且滑块（321）内置驱动电机（34），所述驱动电机（34）与控制机构（2）无线连接，所述驱动电机（34）转轴连接的齿轮（341）与齿条（3311）啮合，所述控制机构（2）发送的控制信号至驱动电机（34），所述驱动电机（34）控制的齿轮（341）正转或者反转，所述下罩（32）沿着上罩（31）滑动，用于控制机构（2）的打开或者封闭。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电装置，其特征在于，支撑杆（451）上固定有供上杆（43）和下杆（44）贯穿的导向套，导向套的端口上固定抵在支柱（47）的弹簧，且弹簧套在上杆（43）和下杆（44）的外部。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电装置，其特征在于，气缸（42）的气缸杆在柔性密封管（421）内密封滑动，且气缸按钮（22）电连接气缸（42），气缸按钮（22）按下驱动气缸杆缩回气缸（42）内，外筒（61）内腔压力减少，上撑杆（62）和下撑杆（63）脱离充电枪（5），便于充电枪（5）脱离套筒（41）。