[发明专利]一种全回转起重船翻桩大直径单桩的方法

说明书

本发明公开一种全回转起重船翻桩大直径单桩的方法，包括以下步骤：S1：船舶定位，起重船和运输船行驶到风场机位处抛锚定位，保持位置相对稳定；S2：选定好合适的吊索具、主吊绳和副吊绳，在运输船上提前焊接垫梁和限位器，便于单桩的固定置放；S3：主吊绳将吊索具平行挂设在主钩上，副钩上挂设辅助绳将副吊绳一端挂设到主钩上，主吊绳连接单桩两侧的吊耳，副吊绳另一端设置溜尾钩固定在单桩另一端；S4：主钩将单桩吊起，待单桩离开运输船后，运输船驶离起重船，单桩吊升至溜尾钩脱钩后将单桩继续吊升至竖直，完成翻桩。起重船上主副吊绳在吊桩配合下使得单桩可以更加稳固，提高作业安全性，整个施工过程简单可靠，施工效率高。

【技术领域】

本发明属于海上风电工程技术领域，具体涉及一种全回转起重船翻桩大直径单桩的方法。

【背景技术】

海洋上风力迅速，充分利用海洋风力资源实现发电能够为城市提供一部分电能源，缓解城市的供电压力，海洋上的风电工程建造复杂且难度较大，单桩基础是海上风机基础最常见的结构之一，结构简单，技术比较成熟，单桩基础的建造由运输船运往施工现场后，通过起重船进行翻身立桩，由于单桩尺寸较大，质量大，以目前的技术在海上吊桩、翻桩存在较大的技术难度，工作效率也较低。

【发明内容】

为了解决背景技术中存在的现有问题，本发明提供一种全回转起重船翻桩大直径单桩的方法，全回转起重船采用主副钩来配合对单桩进行吊升和立桩，保证施工过程的安全，有效降低施工难度，提高效率。

本发明采用以下的技术方案：

一种全回转起重船翻桩大直径单桩的方法，包括以下步骤：

S1：船舶定位，起重船和运输船行驶到风场机位处抛锚定位，保持位置相对稳定；

S2：选定好合适的吊索具、主吊绳和副吊绳，在运输船上提前焊接垫梁和限位器，便于单桩的固定置放；

S3：主吊绳将吊索具平行挂设在主钩上，副钩上挂设辅助绳将副吊绳一端挂设到主钩上，主吊绳连接单桩两侧的吊耳，副吊绳另一端设置溜尾钩固定在单桩另一端；

S4：主钩将单桩吊起，待单桩离开运输船后，运输船驶离起重船，单桩吊升至溜尾钩脱钩后将单桩继续吊升至竖直，完成翻桩。

进一步的，步骤S1中包括：

S11：根据风场机位预先计算好五个锚点坐标；

S12：起重船抛锚定位到五个锚点坐标上，绞锚将起重船精确定位到风场机位上距离稳桩平台150m处；

S13：运输船行驶到运输船上位于主钩的正下方处，与起重船呈平行位置。

进一步的，步骤S2中包括：

S21：选择好合适的吊索具后，将主吊绳连接在吊索具的两端；

S22：在副吊绳的一端连接溜尾钩。

进一步的，步骤S3中包括：

S31：主吊绳和副吊绳一同挂设到主钩上，同时辅助绳系在副钩上，主钩下放到单桩正上方后，主吊绳和单桩上两侧的吊耳相连接，副吊绳上的溜尾钩卡住单桩的另一端上，在吊耳处绑上缆风绳防止脱绳，拖拽缆风绳将主吊绳、副吊绳和单桩加紧连接。

进一步的，步骤S4中包括：

S41：主钩起吊，单桩逐渐抬升，单桩倾斜吊升起至完全脱离运输船后，运输船驶离起重船；

S42：单桩开始下沉泥面，观察主钩承受吨位，检测到吨位减小后，副钩将辅助绳收紧带动副吊绳脱离主钩，副钩再次拉动使溜尾钩脱离单桩，随后主钩吊升至单桩竖立，收紧缆风绳，完成翻桩。

本发明的有益效果如下：