[发明专利]一种汽车焊缝检测装置

说明书

本发明涉及焊缝检测技术领域，具体为一种汽车焊缝检测装置，包括凹型架，凹型架的凹槽中设置有门型架、平衡架、门型弯折板和转筒，门型架的下端设置有平衡架,平衡架上贯穿有中心轴，平衡架的下端设置有若干均匀分布的门型弯折板,门型弯折板的内腔中设置有转筒，转筒的外侧壁上固定环设有若干均匀分布的垫块，本发明构造设计实现了对汽车板材上的焊缝快速检测工作，如果汽车板材上存有焊缝，板材经过凹型架中，直接引起控制板的转动，即检测装置上出现明显的外观变化，进而工作人员及时了解情况。

技术领域

本发明涉及焊缝检测技术领域，具体为一种汽车焊缝检测装置。

背景技术

现有技术中的汽车焊缝检测工作，涉及到汽车组装用板材的焊缝检测，更加完善的检测方式可以是电子仪器和单纯机械式检测装置配合，可以有效避免单一检测仪器故障造成的检测工作迟缓，或是检测过程有漏洞情况。

如果能够发明一种机械式检测装置，可以实现稳定高效的板材焊缝检测，工作效率高，辅助配合电子检测仪器，就能解决问题，为此我们提供了一种汽车焊缝检测装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车焊缝检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车焊缝检测装置，包括凹型架，所述凹型架的凹槽中设置有门型架、平衡架、门型弯折板和转筒，所述门型架的下端设置有平衡架,平衡架上贯穿有中心轴，所述平衡架的下端设置有若干均匀分布的门型弯折板,门型弯折板的内腔中设置有转筒，转筒的外侧壁上固定环设有若干均匀分布的垫块，所述转筒的中部贯穿有定位轴,定位轴和转筒之间环设有若干均匀分布的弹簧片一，所述门型弯折板的周围设置有两个对称分布的限位板,限位板固定在平衡架上，且限位板部分凸出到门型弯折板中，所述门型弯折板的顶部设置有导向柱,导向柱固定在平衡架上，且导向柱下端接触有弹簧,导向柱和弹簧设置在门型弯折板上开设的圆柱槽中，所述平衡架中开设有主管腔和支管腔,主管腔的一侧连通有若干均匀分布的支管腔,支管腔贯穿导向柱，且支管腔下端延伸到门型弯折板的圆柱槽中，所述主管腔和支管腔的接口两侧各设置有一个气阀，所述平衡架的一侧设置有控制板,控制板上贯穿有铰接柱,控制板的一端接触有气柱,气柱的一端延伸到主管腔中，所述凹型架的凹槽底面上开设有圆柱槽，凹型架的圆柱槽中设置有升降柱,升降柱的顶部设置有滚珠，且升降柱中环设有若干均匀分布的导向滑块,导向滑块的上端接触有弹簧片二。

优选的，所述气阀包括定位筒、Y型架和密封球，所述定位筒的中部贯穿有Y型架,Y型架的一端固定连接有密封球，且定位筒固定在主管腔的内腔壁上。

优选的，所述弹簧片一形状为U型板且板体的两个端部分别向U形板两侧弯曲，弹簧片一契合设置在转筒的内腔壁上开设的T型板槽中，且弹簧片一部分凸出到定位轴的外侧壁上开设的弧形槽中。

优选的，所述平衡架为T型板状，且板体中部开设有通孔，平衡架的通孔中活动套接有中心轴,中心轴固定在凹型架上，平衡架的一侧壁上固定连接有若干均匀分布的导向柱。

优选的，所述控制板形状为长条板一端一体连接圆筒，控制板设置在平衡架上开设的板槽中，控制板的圆筒中部活动套接有铰接柱,铰接柱端部固定在平衡架的板槽内壁上。

优选的，所述滚珠契合设置在升降柱顶部开设的球缺槽中，弹簧片二为波浪板状，且弹簧片二下端接触有导向滑块,导向滑块固定在凹型架的圆柱槽内壁上，导向滑块和弹簧片二设置在升降柱的侧壁上开设的柱状滑槽中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明构造设计实现了对汽车板材上的焊缝快速检测工作，如果汽车板材上存有焊缝，板材经过凹型架中，直接引起控制板的转动，即检测装置上出现明显的外观变化，进而工作人员及时了解情况；

2.该装置通过转筒的轻微抖动，引发平衡架中的一系列控制传动，外界气体被吸入到平衡架中，进而实现气压推进气柱的效果，实现自动化控制传动。