[发明专利]扭力轴、座椅安全带伸缩器总成及相关方法在审
| 申请号: | 202110021931.X | 申请日: | 2021-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN113103986A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 蒂姆·斯科特;保罗·马克·马拉贝尔;巴里·格林德尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60R22/36 | 分类号: | B60R22/36;B60R22/34 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张元;李红萧 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扭力 座椅 安全带 伸缩器 总成 相关 方法 | ||
1.一种用于座椅安全带伸缩器总成的扭力轴,所述扭力轴在第一位置可连接至用于接收座椅安全带的卷轴并且在第二位置可连接至锁定机构,所述第一位置和所述第二位置沿所述扭力轴的长度间隔开,其中所述扭力轴配置成在碰撞事件期间当在所述第一位置和所述第二位置之间施加扭力时变形,
其中,所述扭力轴包含空腔,在所述空腔中提供流体以便在碰撞事件期间随着所述扭力轴变形来支撑所述扭力轴。
2.根据权利要求1所述的扭力轴,其中,设置有进出口,所述进出口配置成在所述碰撞事件期间随着所述扭力轴变形而打开并且限制所述流体的流动。
3.根据权利要求2所述的扭力轴,其中,所述进出口包含压敏开口,所述压敏开口在所述流体的压力超过阈值时打开。
4.根据权利要求3所述的扭力轴,其中,所述进出口配置成在所述流体的压力低于所述阈值时关闭所述进出口。
5.根据权利要求3或4所述的扭力轴,其中,所述进出口被配置为使得所述阈值是可调节的。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的扭力轴,其中,选择所述流体的粘度和/或所述进出口的尺寸以提供通过所述进出口的流体的期望流速。
7.根据权利要求6所述的扭力轴,其中,选择所述流体的粘度和/或所述进出口的尺寸以允许在碰撞事件之后所述扭力轴屈曲,并且随后在进一步变形期间支撑所述扭力轴。
8.根据权利要求7所述的扭力轴,其中,选择所述流体的粘度和/或所述进出口的尺寸以使得对所述扭力轴的支撑随着所述扭力轴变形而逐渐增加或减小。
9.根据权利要求2至8中任一项所述的扭力轴,其中,所述进出口设置在所述扭力轴的壁上。
10.根据前述权利要求中任一项所述的扭力轴,其中,在所述空腔中设置有容器,并且将所述流体保持在所述容器中。
11.根据权利要求10所述的扭力轴,其中,所述容器是柔性囊。
12.根据权利要求10所述的扭力轴,其中,所述容器是半刚性的。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的扭力轴,其中,所述容器具有一个或多个肋,以相对于至少部分地限定所述空腔的内表面来定位所述容器。
14.根据权利要求10至13中任一项所述的扭力轴,其中,在所述容器与至少部分地限定所述空腔的内表面之间的空间中提供填充材料。
15.根据从属于权利要求2的权利要求10至14中任一项所述的扭力轴,其中,所述进出口设置在所述容器的壁上。
16.根据前述权利要求中任一项所述的扭力轴,其中,所述扭力轴是大体上管状的。
17.根据前述权利要求中任一项所述的扭力轴,其中,所述扭力轴包括在第一端的开口,所述开口通向所述空腔。
18.根据前述权利要求中任一项所述的扭力轴,其中,所述扭力轴至少部分地具有圆形横截面。
19.根据前述权利要求中任一项所述的扭力轴,其中,所述扭力轴至少部分地具有非圆形的横截面。
20.根据前述权利要求中任一项所述的扭力轴,其中,所述扭力轴在内表面和/或外表面上具有纵向延伸的突起。
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