[发明专利]一种用于轨道交通冰雪清除监测装置在审
| 申请号: | 202110014504.9 | 申请日: | 2021-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN112593524A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 王许 | 申请(专利权)人: | 南京亿拉尔科技有限公司 |
| 主分类号: | E01H8/08 | 分类号: | E01H8/08;E01H8/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 211199 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轨道交通 冰雪 清除 监测 装置 | ||
本发明公开了一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,包括清洁壳体,所述清洁壳体滑动在轨道上,所述清洁壳体下端面内设有开口朝下并前后对称的开口槽,所述开口槽左端壁上固设有固定清理块,所述开口槽上方设有加热腔,所述加热腔上方设有发电机,所述发电机上端壁内设有开口朝上的开口腔,本发明能在大雪天对交通轨道进行及时的清理积雪,保证火车的正常通行,同时把清理的积雪进行蒸发处理,防止清理完的积雪再次掉落至轨道上,并且在清除过程中对轨道进行检测,保证其能安全性。
技术领域
本发明涉及轨道交通相关技术领域,具体地说是一种用于轨道交通冰雪清除监测装置。
背景技术
火车的交通轨道在大雪天极容易被冰雪封路,人工清理及其浪费时间,并且工作量大,但等其自动融化时间较长,会导致很多出行人员的不便,并且在大雪天轨道更容易出行损坏,损坏的轨道没有及时继续修复容易造成交通事故。
本申请阐述一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,能够解决上述问题。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,能够克服上述缺陷。
本发明的一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,包括清洁壳体,所述清洁壳体滑动在轨道上,所述清洁壳体下端面内设有开口朝下并前后对称的开口槽,所述开口槽左端壁上固设有固定清理块,所述开口槽上方设有加热腔,所述加热腔上方设有发电机,所述发电机上端壁内设有开口朝上的开口腔;
所述开口腔内滑动安装设有封闭块,所述封闭块上端延长至所述清洁壳体上端面上方,所述清洁壳体上端面内设有开口朝上并左右对称的连接槽,所述连接槽下端壁上固设有连接弹簧,所述连接弹簧上端固设有滑动安装在所述连接槽内的导向杆,所述导向杆上端与所述封闭块上部分的下端面固定连接,所述封闭块下端面内设有开口朝下的衔接槽,所述衔接槽左右端壁内固设有左右对称的过滤块,所述清洁壳体右端面为斜面;
所述开口槽左侧设有开口朝下的延伸腔,所述延伸腔前后端壁上固设有前后对称的连接清理块,所述连接清理块与所述轨道前后端面抵接,所述固定清理块与所述轨道上端面抵接,所述开口槽右侧连通设有转动腔,所述转动腔右侧设有动力腔,所述动力腔上方设有传动腔,所述传动腔右端壁内转动安装设有花键套,所述传动腔左端壁上固设有复位弹簧,所述复位弹簧右端固设有滑动安装在所述传动腔上端壁内的滑动块,所述滑动块右端面内转动安装设有花键轴,所述花键轴通过花键套转动安装在所述传动腔右端壁内并延长至所述清洁壳体右端面右侧固设有破碎钻头,所述破碎钻头与所述清洁壳体右端面之间设有转动安装在所述花键轴上的限位块。
优选地,所述延伸腔左侧设有滚轮腔,前后对称的所述滚轮腔之间转动安装设有滚动轴,前后对称的所述滚轮腔之间设有齿轮腔,所述滚动轴同时贯穿所述齿轮腔,所述齿轮腔上方设有电机腔,所述电机腔上端壁内固设有电机,所述电机下端动力连接设有主动轴,所述主动轴转动安装在所述电机腔与所述齿轮腔之间,所述齿轮腔内设有固定安装在所述主动轴上的衔接斜齿轮,所述衔接斜齿轮下侧啮合连接设有转动斜齿轮,所述转动斜齿轮固定安装在所述滚动轴上,所述滚轮腔内设有固定安装在滚动轴上的滚动轮,所述滚动轮前后侧对称设有与所述滚动轴转动连接的导向块,所述导向块下端与轨道的前后端面抵接。
优选地,所述电机腔内设有固定安装在所述主动轴上的主动斜齿轮,所述主动斜齿轮右侧啮合连接设有从动斜齿轮,所述从动斜齿轮固定安装在从动轴上,所述从动轴转动安装在所述电机腔与所述动力腔之间,所述动力腔内设有固定安装在所述从动轴上的主动皮带轮,所述主动皮带轮上方设有位于所述传动腔内的从动皮带轮,所述从动皮带轮与所述主动皮带轮通过皮带连接,所述从动皮带轮固定安装在连接轴上,所述连接轴左端转动安装在所述传动腔左端壁内,所述从动皮带轮右侧设有固定安装在所述连接轴上的从动齿轮。
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