[发明专利]防护台车支架

权利要求书

1.一种防护台车支架，其特征在于：包括多根竖直设置的底部立杆(5)，底部立杆(5)上固定连接有水平设置的网框状的中部连接框(3)，中部连接框(3)顶面固定连接有多个竖直设置的顶部立杆(2)；顶部立杆(2)的底端与中部连接框(3)的连接节点交错设置；顶部立杆(2)上共同的固设有一水平设置的网框状的顶部连接框(1)；所述底部立杆(5)上固定连接有倾斜设置的中部加强杆(6)，中部加强杆(6)与底部立杆(5)以及中部连接框(3)的边缘形成三角形结构；顶部立杆(2)的底端以及中部连接框(3)的连接节点均位于中部加强杆(6)的两端之间；所述底部立杆(5)上固定连接有倾斜设置的底部加强杆(51)，底部加强杆(51)的两端位于中部加强杆(6)的两侧，底部立杆(5)上连接有底部加强杆(51)的侧壁与连接有中部加强杆(6)的侧壁呈夹角设置。

2.根据权利要求1所述的防护台车支架，其特征在于：所述中部连接框(3)包括固设于底部立杆(5)上的中部长杆(31)以及固设于相邻两根在中部长杆(31)之间的中部短杆(32)，中部长杆(31)与中部短杆(32)的连接点和顶部立杆(2)的底端交错设置。

3.根据权利要求2所述的防护台车支架，其特征在于：中部长杆(31)包括水平设置的工字钢，中部长杆(31)连接有中部短杆(32)处的凹槽内固设有中部连接块(33)，中部连接块(33)与中部短杆(32)的端部固定连接。

4.根据权利要求1所述的防护台车支架，其特征在于：顶部连接框(1)包括固设于顶部立杆(2)上的顶部长杆(11)以及固设于顶部立杆(2)上的顶部短杆(12)，顶部立杆(2)包括工字钢，顶部立杆(2)的凹槽内部固定连接有顶部连接块(13)，顶部连接块(13)与顶部短杆(12)的端部固定连接。

5.根据权利要求4所述的防护台车支架，其特征在于：共同连接有顶部短杆(12)的两根顶部立杆(2)上共同固设有倾斜设置的顶部加强杆(21)，顶部加强杆(21)与一顶部立杆(2)以及一顶部短杆(12)形成三角形结构，顶部长杆(11)两端处的顶部加强杆(21)相对设置。

6.根据权利要求1所述的防护台车支架，其特征在于：所述顶部立杆(2)有六根且对称的分布在顶部长杆(11)两端处，一顶部立杆(2)两侧的两根顶部加强杆(21)对称设置。

7.根据权利要求1所述的防护台车支架，其特征在于：同一底部立杆(5)上固设有两个底部加强杆(51)，两个底部加强杆(51)与这一底部立杆(5)形成箭头状结构。

8.根据权利要求1所述的防护台车支架，其特征在于：所述中部连接框(3)以及顶部连接框(1)上均固设有安全梯，两个安全梯的延伸方向呈夹角设置。