[发明专利]用于从一组不同的车辆中选择的车辆的动力组以及用于对其进行组装的方法

权利要求书

1.一种用于从一组不同的车辆中选择的车辆的动力组，所述动力组包括：

内燃发动机，所述内燃发动机包括：

曲轴箱；

曲轴，所述曲轴设置在所述曲轴箱中；以及

气缸本体，所述气缸本体连接至所述曲轴箱；

无级变速器(CVT)，所述CVT操作性地连接至所述发动机，所述CVT包括：

驱动带轮，所述驱动带轮操作性地连接至所述发动机的所述曲轴，所述驱动带轮能够绕驱动带轮轴线旋转；

从动带轮，所述从动带轮能够绕从动带轮轴线旋转；

带，所述带将所述驱动带轮连接至所述从动带轮；以及

壳体，所述壳体至少部分地封围所述驱动带轮、所述从动带轮和所述带；

以及

子变速器，所述子变速器根据所述一组不同的车辆中的所选择的车辆而从一组不同的子变速器中进行选择，所选择的子变速器安装至所述CVT的所述壳体，所述CVT的所述壳体构造成安装所述一组不同的子变速器中的任何子变速器。

2.根据权利要求1所述的动力组，其中：

所述CVT的所述壳体限定用于将所选择的子变速器安装至所述壳体的多个安装点；并且

由所述壳体限定的所述安装点中的至少一些安装点用于安装不同的子变速器中的任何一个子变速器。

3.根据权利要求1所述的动力组，其中，由所述CVT的所述壳体限定的所有安装点均用于安装不同的子变速器中的任何一个子变速器。

4.根据权利要求1所述的动力组，其中，当所述动力组安装在所选择的车辆上时，所述驱动带轮轴线在竖向上高于所述从动带轮轴线。

5.根据权利要求1所述的动力组，其中，当所述动力组安装在所选择的车辆上时，所述从动带轮轴线大致侧向地延伸。

6.根据权利要求1所述的动力组，其中：

所述发动机的所述曲轴箱的至少一部分和所选择的子变速器的至少一部分设置在所述CVT的同一侧。

7.根据权利要求6所述的动力组，其中，所选择的子变速器的至少一部分远离所述CVT侧向地延伸经过所述发动机。

8.根据权利要求1所述的动力组，其中：

所选择的子变速器包括输出轴，所述输出轴构造成操作性地连接至所述车辆的至少一个地面接合构件；

所述输出轴能够绕输出轴轴线旋转；并且

所述输出轴轴线沿着大致横向于所述从动带轮轴线的方向延伸。

9.根据权利要求8所述的动力组，其中，当所述动力组安装在所选择的车辆上时，所述输出轴轴线大致纵向地延伸。

10.根据权利要求1所述的动力组，其中：

所选择的子变速器包括输出轴，所述输出轴构造成操作性地连接至所述车辆的至少一个地面接合构件；

所述输出轴能够绕输出轴轴线旋转；并且

所述输出轴轴线沿着大致平行于所述从动带轮轴线的方向延伸。

11.根据权利要求10所述的动力组，其中，当所述动力组安装在所选择的车辆上时，所述输出轴轴线大致侧向地延伸。

12.根据权利要求8至11中的任一项所述的动力组，其中，所述输出轴轴线在竖向上低于所述从动带轮轴线。