[发明专利]电池组、电动工具、电动车辆以及电池容纳用外装壳体在审
| 申请号: | 202080041848.2 | 申请日: | 2020-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN113950770A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 高辻秀保 | 申请(专利权)人: | 株式会社村田制作所 |
| 主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/247;H01M50/20;H01M50/258 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 沈丹阳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池组 电动工具 电动 车辆 以及 电池 容纳 用外装 壳体 | ||
1.一种电池组,具备至少一个电池和外装壳体,
所述外装壳体具有形成外形的第一外形线与第二外形线相交的顶部,并且,
在构成所述顶部的顶部构成面具有:多个冲击耐久部,以所述第一外形线与所述第二外形线之间的角度倾斜地延伸设置,并相对于所述顶部构成面在齐平以下;以及多个槽部,形成所述多个冲击耐久部。
2.根据权利要求1所述的电池组,其中,
所述多个槽部以所述第一外形线与所述第二外形线之间的角度倾斜地形成。
3.根据权利要求1所述的电池组,其中,
所述多个槽部中的至少一个槽部以将所述第一外形线与所述第二外形线所成的角度大致平分的角度而形成。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池组,其中,
所述电池组具有多个连结部,所述多个连结部将所述多个冲击耐久部之间呈线状地从所述第一外形线上的一部分连结到所述第二外形线上的一部分,并相对于所述顶部构成面在齐平以下。
5.根据权利要求4所述的电池组,其中,
所述多个连结部相互隔开间隔而形成。
6.根据权利要求4或5所述的电池组,其中,
所述多个连结部以所述第一外形线与所述第二外形线的交点为中心形成为同心圆状。
7.一种电池组,具备至少一个电池和外装壳体,
所述外装壳体具有形成外形的第一外形线与第二外形线相交的顶部,并且,
在构成所述顶部的顶部构成面具有:六边形状的多个冲击耐久部,按蜂窝结构排列,并且,相对于所述顶部构成面在齐平以下;以及槽部,形成所述多个冲击耐久部。
8.一种电池组,具备至少一个电池和外装壳体,
所述外装壳体具有形成外形的第一外形线与第二外形线相交的顶部,并且,
在构成所述顶部的顶部构成面具有按蜂窝结构排列并设置成相对于所述顶部构成面在齐平以下的六角锥状的多个冲击耐久部。
9.一种电动工具,具有权利要求1至8中任一项所述的电池组。
10.一种电动车辆,具有权利要求1至8中任一项所述的电池组。
11.一种电池容纳用外装壳体,具备外装壳体,
所述外装壳体具有形成外形的第一外形线与第二外形线相交的顶部,并且,
在构成所述顶部的顶部构成面具有:多个冲击耐久部,以所述第一外形线与所述第二外形线之间的角度倾斜地延伸设置,并相对于所述顶部构成面在齐平以下;以及多个槽部,形成所述多个冲击耐久部。
12.一种电池容纳用外装壳体,具备外装壳体,
所述外装壳体具有形成外形的第一外形线与第二外形线相交的顶部,并且,
在构成所述顶部的顶部构成面具有:六边形状的多个冲击耐久部,按蜂窝结构排列,并且,相对于所述顶部构成面在齐平以下;以及槽部,形成所述多个冲击耐久部。
13.一种电池容纳用外装壳体,具备外装壳体,
所述外装壳体具有形成外形的第一外形线与第二外形线相交的顶部,并且,
在构成所述顶部的顶部构成面具有按蜂窝结构排列并设置成相对于所述顶部构成面在齐平以下的六角锥状的多个冲击耐久部。
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