[发明专利]用于电机定子的冷却装置、电机以及机动车有效

专利信息
申请号: 202080008969.7 申请日: 2020-03-09
公开(公告)号: CN113302822B 公开(公告)日: 2023-10-27
发明(设计)人: J·里什泰;A·胡贝尔;B·克兰克 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: H02K9/19 分类号: H02K9/19;H02K5/20;F28D1/047;F28F9/02;H02K3/24;F28D7/00
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 李骏
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 电机 定子 冷却 装置 以及 机动车
【权利要求书】:

1.用于电机定子(1)的冷却装置(10),该冷却装置用于与定子(1)的空心圆柱形的叠片组(2)插接在一起,所述冷却装置包括:

-用于沿叠片组(2)引导冷却流体的多个冷却通道(14),和

-用于设置在沿叠片组(2)的一个端侧(7)上的、与冷却通道(14)连接且能在沿圆周方向(U)定向的流动方向(S)上被冷却流体穿流的流体环(11),该流体环具有呈用于将冷却流体分配到冷却通道(14)的分配通道(18)和用于从冷却通道(14)接收冷却流体的集流通道(19)形式的两个流体环通道(18、19)以及呈至少一个用于将冷却流体引入分配通道(18)中的流入接口(12)和至少一个用于从集流通道(19)中排出冷却流体的流出接口(13)形式的至少两个冷却流体接口(12、13),

其特征在于,

所述流体环通道(18、19)为了将冷却流体均匀分配到冷却通道(14)上具有沿流动方向(S)与圆周角相关的流动横截面(Q1(U)、Q2(U)),分配通道(8)构造有第一流动横截面(Q1(U)),该第一流动横截面从所述至少一个流入接口(12)开始并且随着已经被供应冷却流体的冷却通道(14)的数量增加而减小,集流通道(19)构造有第二流动横截面(Q2(U)),该第二流动横截面随着已经排空的冷却通道(14)的数量增加而增大并且朝向所述至少一个流出接口(13)增大。

2.根据权利要求1所述的冷却装置(10),其特征在于,所述冷却通道(14)分别具有

-与分配通道(18)流体连接的流入区段(15),

-与集流通道(19)流体连接的回流区段(16),和

-与流入区段(15)和回流区段(16)流体密封地连接的、用于将冷却流体从流入区段(15)转向到回流区段(16)中的转向区段(17)。

3.根据权利要求2所述的冷却装置(10),其特征在于,各所述流体环通道(18、19)彼此径向相邻地设置并且流入区段(15)和回流区段(16)的与流体环(11)连接的端部(26、27)构造成径向和/或沿圆周方向(U)彼此偏移的,以便与相应的流体环通道(18、19)连接。

4.根据前述权利要求中任一项所述的冷却装置(10),其特征在于,所述至少一个流入接口(12)和所述至少一个流出接口(13)径向相对置并且为此沿圆周方向(U)彼此偏移约180°设置。

5.根据权利要求4所述的冷却装置(10),其特征在于,在从流入接口(12)开始沿圆周方向(U)向流出接口(13)的流动方向(S)上,第一流动横截面(Q1(U))和第二流动横截面(Q2(U))构造成相反变化的,使得流体环(11)的总流动横截面(Q)沿圆周方向(U)是恒定的。

6.根据前述权利要求中任一项所述的冷却装置(10),其特征在于,所述流体环(11)具有多个包围流体环内部空间的外壁(20、21、22、23)和一个沿圆周方向(U)环绕的分隔接片(28),该分隔接片设置在流体环内部空间中并且设计用于将流体环(11)的总流动横截面(Q)与圆周角相关地划分为第一流动横截面(Q1(U))和第二流动横截面(Q2(U))。

7.根据权利要求6所述的冷却装置(10),其特征在于,所述外壁构造为两个同心设置的圆柱形侧壁(20、21)、一个具有用于冷却通道(14)的连接接口(24、25)的环形底部(23)和一个与环形底部(23)轴向相对置的、具有冷却流体接口(12、13)的环形盖(22)。

8.根据权利要求6或7所述的冷却装置(10),其特征在于,所述分隔接片(28)设计用于与圆周角相关地在径向方向(R)和轴向方向上划分总流动横截面(Q)。

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