[实用新型]一种公交车防护门有效
| 申请号: | 202023352561.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN215398575U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 彭利雄;高亮泉;周艳华;钟天会;周聂;冯培邦;李文臻;魏锦雄 | 申请(专利权)人: | 广州思创科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R21/06 | 分类号: | B60R21/06;E05F15/63 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 常柯阳 |
| 地址: | 510700 广东省广州市高新技术产业*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公交车 防护门 | ||
1.一种公交车防护门,其特征在于,包括电路控制装置和防护门本体;
所述防护门本体包括门板、门框和驱动结构;
所述电路控制装置包括控制模块、防护门转动控制模块、按键模块和语音播报模块,所述按键模块包括开门关门按键和第一紧急救援按键,所述开门关门按键设置在所述门板靠近驾驶室的一侧,所述第一紧急救援按键设置在所述门板靠近所述驾驶室的一侧;
所述按键模块的输出端与所述控制模块的输入端连接,所述控制模块的输出端与所述语音播报模块的输入端连接,所述控制模块的输出端还与所述防护门转动模块的输入端连接,所述防护门转动模块与所述驱动结构连接,所述驱动结构驱动所述门板相对于所述门框转动。
2.根据权利要求1所述的一种公交车防护门,其特征在于,所述按键模块还包括第二紧急救援按键,所述第二紧急救援按键设置在所述门板远离所述驾驶的一侧的上方位置。
3.根据权利要求2所述的一种公交车防护门,其特征在于,所述按键模块还包括防误触按键,所述防误触按键设置在所述门板靠近所述驾驶室的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种公交车防护门,其特征在于,所述驱动结构包括驱动臂和合页,所述驱动臂设置在所述门板靠近所述驾驶室的一侧上,所述门板与所述门框通过所述合页转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种公交车防护门,其特征在于,所述防护门转动模块采用型号为SG90的舵机,所述舵机的输出转轴与所述驱动臂固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种公交车防护门,其特征在于,所述语音播报模块采用型号为ISD4004的语音芯片。
7.根据权利要求1所述的一种公交车防护门,其特征在于,所述语音播报模块为公交车报站器的语音输出电路。
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