[实用新型]一种易修复易胶粘的热塑性复合材料板

说明书

本实用新型属于热塑性复合材料领域，具体涉及一种易修复易胶粘的热塑性复合材料板。所述复合材料板由PET膜、热熔胶层、缓冲层、增强层和介质层组成。本实用新型提供的一种易修复易胶粘的热塑性复合材料板，可以直接进行发泡或胶粘，与保温材料、蜂窝芯或泡沫板等组成三明治结构的车厢板，具有优异的力学性能、抗老化性、抗菌性能，表面美观大方，易于胶粘，可以采用常规的胶水进行密封和胶粘修复。

技术领域

本实用新型属于热塑性复合材料技术领域。更具体地，涉及一种易修复易胶粘的热塑性复合材料板。

背景技术

目前纤维增强热塑性复合材料由于其轻质、高刚度、高韧性、可回收等特点，作为内衬板材料已经在冷藏车、冷藏集装箱或厢式货车等商用车轻量化领域广泛应用，但还仅局限于作为内衬板使用，外用的情况较少，主要原因是外用的厢板无论对材料的力学性能，抗老化，耐腐蚀，隔热等使用性能要求较高之外，还需进行胶粘密封、喷漆、印刷等加工处理，事故车修复、日常刮擦保养的维护性能均比内板要求严格。而目前热塑性复合材料板存在表面不平整，不易胶粘，密封以及事故后难以修复等短板问题，正大大限制轻量化应用市场和高速增长的势头，因此亟需开发一款适合外用的热塑性复合材料板。

专利CN 107571577A公开了一种复合材料板，还包括分别与复合材料层上、下表面粘合为一体的上胶粘层和下胶粘层，以及与上胶粘层上表面粘合为一体的功能面层，以及与功能面层上表面粘合为一体的可剥离的保护膜，此复合材料板具有优异的抗冲击性和高机械强度、抗老化以及耐刮擦等优点，可以作冷藏集装箱、冷藏车、货车、房车等特殊运输设施的内衬板，替代传统的钢板或热固性复合材料产品，解决了传统材料比重大、抗冲击性能差等问题。

专利CN 208069046U公开了一种房车用连续玻纤增强聚丙烯复合材料外墙板，由外而内依次设有BOPET薄膜层、热熔胶膜粘接层、连续玻璃纤维增强PP复合材料基板层、聚酯无纺布层，具有高光泽度、外观质量凭证、耐冲击强度高、环保科回收、无VOC、轻量化等优点。解决了传统热固材料生产过程中对环境的影响，无任何有机溶剂的挥发，且生产效率高，不需要固化的过程。

本实用新型一种易修复易胶粘热塑性复合材料，是纤维增强热塑性复合材料与聚酯薄膜复合而成的多功能材料板，本实用新型可替代传统车厢板材料，解决了现有热塑性复合材料表面不平整，以及难以粘接，不易修复等使用问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有热塑性复合材料板难以粘接/密封，不易修复的缺陷和不足，提供一款新型的功能面层，以及用其加工而成的适合外用的，易修复易胶粘的热塑性复合材料板，可以直接进行发泡或胶粘，与保温材料、蜂窝芯或泡沫板等组成三明治结构的车厢板，具有优异的力学性能、抗老化性、抗菌性能，表面美观大方，易于胶粘，可以采用常规的胶水进行密封和胶粘修复。

本实用新型的目的是提供一种易修复易胶粘的热塑性复合材料板。目的是提供一种可以突破解决热塑性复合材料外观和难以胶粘、不易修复的问题，将热塑性复合材料内衬板外用。

本实用新型上述目的通过以下技术方案实现：

一种易修复易胶粘的热塑性复合材料板，所述复合材料板由PET膜、热熔胶层、缓冲层、增强层和介质层组成，其中缓冲层分别嵌入至热熔胶层和增强层内部，介质层部分嵌入到增强层内部；PET膜的下表面与热熔胶层的上表面贴合，具有可剥离的界面；热熔胶层的下表面与增强层的上表面无明显界面，不可剥离。

优选的，所述PET膜厚度为0.1mm～1mm。高温热压时，不易收缩起皱，适合与多层复合材料同时热压成型。