[实用新型]一种电动车充电插座有效

专利信息
申请号: 202023346104.8 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN213753165U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 胡新超 申请(专利权)人: 台州凯通新能源科技有限公司
主分类号: H01R13/40 分类号: H01R13/40;H01R13/52;H01R13/502
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318020 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 充电 插座
【说明书】:

本申请涉及一种电动车充电插座,其包括插座本体,所述插座本体的一侧面板开设有插孔,所述插座本体的另一侧面板开设有固定槽,所述固定槽的底壁上设有与插孔分别连通的连接孔,所述连接孔可供用于连接电缆的端子插入,所述固定槽的侧壁上开设有至少一个卡接孔;所述插座本体上嵌设有位于固定槽中的防护板,所述防护板的侧壁连接有与卡接孔卡接配合的卡块,所述防护板上开设有供电缆穿出的防护孔。本申请具有雨水和灰尘不易从端子与插座本体的间隙进入连接孔的效果。

技术领域

本申请涉及插座的领域,尤其是涉及一种电动车充电插座。

背景技术

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,电动车作为一种环保快捷的出行交通工具广受青睐。电动车一般依靠充电插座与插头连接以形成稳定的充电回路,从而为电动车中的电池充电。

相关技术中公开的电动车充电插座一般包括插座本体,插座本体的一侧面板上开设有用于供插头插入的插孔,插座本体的另一侧面板上开设有与插孔分别导通的连接孔,连接孔可供用于连接电缆的端子插入。

上述插座本体中的连接孔供端子插入后,端子与连接孔的侧壁通常会存在间隙,雨水和灰尘易从该间隙进入连接孔中,导致充电回路的稳定性降低,有待改进。

实用新型内容

为使雨水和灰尘不易从端子与插座本体的间隙进入连接孔,本申请提供一种电动车充电插座。

本申请提供的一种电动车充电插座采用如下的技术方案:

一种电动车充电插座,包括插座本体,所述插座本体的一侧面板开设有插孔,所述插座本体的另一侧面板开设有固定槽,所述固定槽的底壁上设有与插孔分别连通的连接孔,所述连接孔可供用于连接电缆的端子插入,所述固定槽的侧壁上开设有至少一个卡接孔;所述插座本体上嵌设有位于固定槽中的防护板,所述防护板的侧壁连接有与卡接孔卡接配合的卡块,所述防护板上开设有供电缆穿出的防护孔。

通过采用上述技术方案,装配有电缆的端子插入连接孔后,将防护板嵌入固定槽并使电缆分别穿过与其对应的防护孔,直至卡块卡入与其相邻的卡接孔中。此时防护板能够遮挡端子与连接孔侧壁的间隙,不仅使雨水和灰尘不易进入连接孔,不会影响充电回路的稳定性;还使电缆与端子的连接端不会外露,起到阻碍电缆脱离端子的作用。防护板与插座本体通过卡块和卡接孔相连,拆装方便。

可选的,所述卡块的厚度小于卡接孔的宽度,当所述卡块卡入卡接孔时两者形成有让位间隙。

通过采用上述技术方案,让位间隙可供人手伸入以拨动防护板,进而使卡块形变并移出卡接孔,便于拆除防护板。

可选的,所述卡块远离防护板的一端设有倒角。

通过采用上述技术方案,倒角在卡块嵌入卡接孔时起到导向的作用,提高了防护板的安装效率。

可选的,所述卡接孔的数量为偶数个且均匀分设在固定槽相对的两侧。

通过采用上述技术方案,防护板的两侧均受到定位,其稳定性高、防护效果好。

可选的,所述插座本体远离固定槽的端面开设有位于插孔外侧的让位槽,所述卡接孔的孔壁上开设有与让位槽连通的贯穿孔。

通过采用上述技术方案,插头插入插孔时,让位槽可供插头外部的壳体嵌入,充电过程中电流导通时不可避免地会产生热量,而插头外部的壳体伸入让位槽后与让位槽侧壁存在的间隙小。贯穿孔的设置使让位槽远离其开口的一侧能与外部导通,有利于充电时插头的散热。

可选的,所述插座本体的一侧通过铰接件铰接有盖板,所述盖板关闭时遮盖所述插孔的开口。

通过采用上述技术方案,不使用插孔时,人们可将盖板转至关闭状态,从而遮挡插孔的开口,以防止雨水和灰尘进入插孔中影响插座的使用,安全性能高。

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