[实用新型]一种安全性高的电动客运三轮车碟刹装置有效
| 申请号: | 202023317368.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214945905U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 孙留彬;贾豪 | 申请(专利权)人: | 河南立马电动车科技有限公司 |
| 主分类号: | F16D55/224 | 分类号: | F16D55/224;F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 郑州博鳌纵横知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41165 | 代理人: | 蔡伶俐 |
| 地址: | 463300 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全性 电动 客运 三轮车 装置 | ||
1.一种安全性高的电动客运三轮车碟刹装置,包括加强盘,其特征在于:所述加强盘的外侧套有碟刹环,所述碟刹环上设置有刹车钳总成,加强盘的外侧与所述碟刹环的内侧等角度连接有加强筋,相邻加强筋之间形成散热区,所述加强筋的内部均匀设置有散热孔,碟刹环的内侧且位于加强筋的顶部设置有连接环,所述连接环与加强筋远离加强盘的一端通过铆钉穿插固定连接,碟刹环的内部等角度设置有与散热区相连通的散热槽。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的电动客运三轮车碟刹装置,其特征在于:所述加强盘的内部中心设置有轴孔,加强盘的内部且关于轴孔等角度设置有连接孔。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的电动客运三轮车碟刹装置,其特征在于:所述加强盘和加强筋均为超高强度钢制成,所述碟刹环和连接环均为钛合金制成,且加强盘与加强筋、碟刹环与连接环之间均为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种安全性高的电动客运三轮车碟刹装置,其特征在于:所述连接环的顶部设置有导热铜片,且铆钉贯穿导热铜片。
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