[实用新型]一种刹车毂周向测量检具

说明书

本实用新型为一种刹车毂周向测量检具，涉及检具技术领域，本实用新型包括安装机构、调节机构、转动机构、动力机构以及滑动机构，若干摇杆一端均与承载台旋转配合，若干摇杆另一端均与传动杆旋转配合，若干螺杆均与承载台旋转配合，移动板一端与转轴旋转配合，移动板另一端与转动杆旋转配合，第三齿轮与第四齿轮旋转配合，安装柱一表面与移动板一表面连接，滑动机构包括旋转圆柱以及连接块，若干旋转圆柱一端均与底板旋转配合，若干旋转圆柱另一端均与连接块旋转配合，本实用新型为一种刹车毂周向测量检具，通过设置调节机构来自由调节高度，转动摇把，摇把的转动带动传动杆转动，从而使得移动块移动带动移动板进行上下移动。

技术领域

本实用新型涉及检具技术领域，特别涉及一种刹车毂周向测量检具。

背景技术

刹车毂主要是依靠摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置，在踩下刹车踏板时，脚踩刹车会使刹车总泵内的空气往前推去并在油路中产生压力，从而使车速慢下来，是车辆中必不可少的一个装置。

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，工业生产企业多用检具来提高产品的生产效率以及控制产品的质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件等，在检测完之后还需要对检具进行检测，但现在检测的装置多需要人工来进行操作，现有的检查大部分大都是由人工拿起来进行检查，再加上高度难以调节等问题，使得人员工作的过程非常复杂且吃力，因此也降低了工作效率。

现有技术下的检具有着高度难以调节、工作效率低等问题，为此我们提出了一种刹车毂周向测量检具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种刹车毂周向测量检具，可以有效解决背景技术中高度难以调节、工作效率低等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种刹车毂周向测量检具包括安装机构、调节机构、转动机构、动力机构以及滑动机构，所述安装机构包括底板以及承载台，所述调节机构包括摇杆、传动杆、螺杆以及移动板，若干所述摇杆一端均与承载台旋转配合，若干所述摇杆另一端均与传动杆旋转配合，若干所述螺杆均与承载台旋转配合，所述转动机构包括转轴、第三齿轮、第四齿轮以及转动杆，所述移动板一端与转轴旋转配合，所述移动板另一端与转动杆旋转配合，所述第三齿轮与第四齿轮旋转配合，所述动力机构包括安装柱，所述安装柱一表面与移动板一表面连接，所述滑动机构包括旋转圆柱以及连接块，若干所述旋转圆柱一端均与底板旋转配合，若干所述旋转圆柱另一端均与连接块旋转配合。

优选地，所述安装机构还包括支架、螺母以及螺栓，若干所述支架设置于底板以及承载台之间，若干所述螺母一端均与承载台旋转配合，若干所述螺母另一端均与螺栓旋转配合，其中，螺母的个数为四个，螺母的作用是配合螺栓将承载台固定在支架上。

优选地，所述调节机构还包括摇把、第一齿轮、第二齿轮以及移动块，若干所述摇把一表面均与摇杆一表面连接，所述第一齿轮一端与传动杆旋转配合，所述第一齿轮另一端与第二齿轮旋转配合，其中，摇把的个数为两个，摇把的作用是方便工作人员控制调节机构。

优选地，所述转动机构还包括承载板以及限位板，所述承载板一端与转轴一表面连接，所述承载板另一端与限位板一表面连接，设置限位板防止刹车毂掉落。

优选地，所述动力机构还包括转动轴以及电机，所述转动轴一端与安装柱旋转配合，所述转动轴另一端与电机旋转配合，电机为转动机构提供动力。

优选地，所述滑动机构还包括滑轮以及制动栓，若干所述连接块均与滑轮旋转配合，所述制动栓一表面与连接块一表面连接，其中，滑轮的个数为四个，滑轮的作用是便于工作人员移动检具。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置调节机构来自由调节高度，转动摇把，摇把的转动带动传动杆转动，传动杆带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动螺杆转动，螺杆转动带动移动块移动，移动块移动带动移动板进行上下移动；