[实用新型]一种提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具有效
| 申请号: | 202023305480.2 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214695181U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 曾宇航 | 申请(专利权)人: | 福建省协晨建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 泉州凯迪知识产权代理事务所(普通合伙) 35256 | 代理人: | 黄幼姑 |
| 地址: | 351100 福建省莆田市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提拉式 桥梁 支承 垫石锚栓孔 预留 模具 | ||
本实用新型公开了一种提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具,包括模具箱和箱盖,所述模具箱的上方活动连接有箱盖,所述模具箱的一侧活动连接有挡板,所述模具箱的另一侧和挡板的外表面均开设有通孔,所述通孔的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的内部设置有加热管。该提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具,通过模具箱、挡板、活动杆、加热管和加热板的设置,能够在混凝土的内部预留锚栓孔,提高预留孔的精度,并对混凝土全方位加热保温,减少支承垫石的成型时间,提高生产效率,通过箱盖和振动电机的设置,能够提供振动力,使混凝土填充均匀,提高模具箱的密封性,从而避免成型后的支承垫石出现热胀冷缩的情况,大大提高了支承垫石的质量。
技术领域
本实用新型涉及桥梁支撑垫石锚栓孔技术领域,具体为一种提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具。
背景技术
桥梁支撑垫石是设置于桥台、墩顶部与支座连接部分,多为混凝土现场浇筑,浇筑时需要利用模具预留锚栓孔。
现有提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具在使用时,预留孔的精度较低,支承垫石成型时间较长,不方便取放,生产效率较低,而且在成型的过程中由于混凝土填充不够均匀,容易出现热胀冷缩的情况,从而使成型后的支承垫石质量较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具,包括模具箱和箱盖,所述模具箱的上方活动连接有箱盖,所述模具箱的一侧活动连接有挡板,所述模具箱的另一侧和挡板的外表面均开设有通孔,所述通孔的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的内部设置有加热管,所述模具箱、箱盖和挡板的内壁均设置有加热板,所述模具箱的底部开设有放置槽,所述放置槽的内部设置有振动电机。
可选的,所述模具箱和箱盖之间通过合页活动连接,所述挡板的侧面固定连接有把手。
可选的,所述活动杆的一端设置有拉环,所述活动杆的另一端设置有定位尖端,所述活动杆的外表面设置有限位套。
可选的,所述模具箱的一侧开设有T形槽,所述挡板的外表面固定连接有T形滑块,所述挡板通过T形槽和T形滑块与模具箱活动连接。
可选的,所述振动电机的两侧设置有吸音海绵,所述模具箱下表面的四角均固定连接有支腿。
可选的,所述放置槽的正面开设有散热孔,所述散热孔的内部设置有防尘网。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具,具备以下有益效果:
1、该提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具,通过模具箱、挡板、活动杆、加热管和加热板的配合设置,能够向模具箱内加入混凝土,挡板避免混凝土泄漏,活动杆能够在混凝土的内部预留锚栓孔,提高了预留孔的精度,加热管和加热板能够对混凝土全方位加热保温,有效减少了支承垫石的成型时间,同时方便取放成型后的支承垫石,提高生产效率。
2、该提拉式桥梁支承垫石锚栓孔预留模具,通过箱盖和振动电机的配合设置,能够在加入混凝土后开启振动电机,使混凝土在箱盖内填充均匀,最后盖上箱盖,对模具箱进行密封,从而避免成型后的支承垫石出现热胀冷缩的情况,大大提高了支承垫石的质量。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型主视结构示意图。
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