[实用新型]一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置

说明书

本实用新型涉及导向板焊接装置技术领域，公开了一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置，包括壳体，所述壳体的一侧安装有竖向支撑臂，所述竖向支撑臂的一端安装有转轴，所述转轴的外部安装有支撑臂，所述支撑臂的一端下方安装有连接杆，所述连接杆的底面安装有固定板，所述固定板内的底部安装有连接块，所述连接块的底面设有接触软杆，所述接触软杆的长度不大于五毫米，且直径长度不大于三毫米，本实用新型通过在导向板的上方设置有固定板和连接块，固定板内的连接块的底部设有接触软杆，接触软杆采用的是橡胶材质，并且长度较短，可以对导向板本体施加一个竖向的压力，避免导向板本体在焊接过程中移动，不方便操作。

技术领域

本实用新型属于导向板焊接装置技术领域，具体涉及一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置。

背景技术

导向板是一种平面的导向器，是一种特殊类型的空间扭曲，它能让粒子影响动力学状态下的对象，半挂车汽车的牵引盘需要与导向板焊接固定，更方便使用。

而由于结构设计的原因，牵引盘和导向板的焊接无法进行固定，容易出现焊接过程中移位、偏移，影响焊接效果，导致焊接后无法使用，同时也增加了生产成本，不够经济合理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置，以解决上述背景技术中提出的牵引盘和导向板在焊接固定时，无法进行固定，影响焊接效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半挂车牵引盘制造用导向板焊接装置，包括壳体，所述壳体的一侧安装有竖向支撑臂，所述竖向支撑臂的一端安装有转轴，所述转轴的外部安装有支撑臂，所述支撑臂的一端下方安装有连接杆，所述连接杆的底面安装有固定板，所述固定板内的底部安装有连接块，所述连接块的底面设有接触软杆，所述接触软杆的长度不大于五毫米，且直径长度不大于三毫米。

优选的，所述壳体的顶面设有导向板本体，所述导向板本体的一侧安装有挡板，所述挡板的一侧安装有水平板，所述水平板的一侧连接有限位板，且限位板的形状为L字型状，所述导向板本体的外壁与水平板的内壁紧贴。

优选的，所述壳体的前表面上方安装有控制台，所述壳体的一侧安装有焊枪支架。

优选的，所述焊枪支架的内部为空心结构，所述焊枪支架的内部安装有焊枪本体。

优选的，所述焊枪本体的尾端安装有电线，所述焊枪本体的顶部连接有喷管。

优选的，所述焊枪本体的一侧安装有开关，所述喷管设成L字型状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过在导向板的上方设置有固定板和连接块，固定板内的连接块的底部设有接触软杆，接触软杆采用的是橡胶材质，并且长度较短，可以对导向板本体施加一个竖向的压力，避免导向板本体在焊接过程中移动，不方便操作。

（2）本实用新型通过在壳体的顶面一端设置有挡板和水平板，水平板的一端安装有限位板，并且限位板设置成L形状，可以限制对导向板本体水平方向上的移动，提高了导向板本体在焊接过程中的稳定性，使得焊接的接口更加平整。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的外观图；

图3为图2中的A处放大图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型焊枪本体的正视图；

图中：1-壳体；2-电线；3-焊枪支架；4-开关；5-焊枪本体；6-喷管；7-固定板；71-连接块；72-接触软杆；8-连接杆；9-支撑臂；10-转轴；11-挡板；12-竖向支撑臂；13-控制台；14-水平板；15-限位板；16-导向板本体。