[实用新型]具有防火阻热层的储气瓶

说明书

本实用新型提供一种具有防火阻热层的储气瓶，其包含一瓶身主体、二通气接口及一防火阻热层；其中，该瓶身主体具有一外表面和一内表面，该瓶身主体的内表面形成一容置空间；该二通气接口分别与该瓶身主体的相对的两端相连接；该防火阻热层系设置于该瓶身主体的外表面上；其中，该防火阻热层包含多个空心玻璃球。所述具有防火阻热层的储气瓶能延迟瓶身结构被破坏，具有良好的使用安全性。

技术领域

本实用新型关于一种储气瓶，尤指用于储存高压气体的储气瓶。

背景技术

目前主要的交通运输工具是使用石油、煤炭等传统化石能源。为了日常生活的便利性，交通运输工具的使用量大幅成长，却也伴随了环境问题的产生。例如，汽车的内燃机在高温燃烧及燃烧不完全的情况下所排放出的废气会增加温室效应而导致全球暖化，且燃烧后产生的超细悬浮微粒(PM2.5)会使得空气质量下降，同时危害人体健康。由于能源短缺和环境破坏已经发展成重要议题，使得依赖化石能源的习惯正在被扭转，因此电动车和氢燃料电池车的开发成为相当具有潜力的未来趋势。相较于电动车充电时间长、续航距离短的缺点，氢燃料电池虽然成本较高、加氢站更少，但使用方式却更接近传统内燃机汽车使用者的习惯；尤其是在需要长途行驶的大型客车、货车等重车，氢燃料电池车的开发仍然方兴未艾。在氢燃料电池中，氢气做为燃料供应给燃料电池的阳极，但因为氢气本身具有易燃、易爆炸等特性，因此氢燃料电池是否能顺利推广的关键因素就在于氢的储存安全性和运输安全性。

目前储氢方式可分为气态储氢、液态储氢和固态储氢，且在储氢量大小、成本、操作难易程度、安全性、技术成熟度等方面各有优劣之处；其中，技术成熟的高压气态储氢法虽然存在安全隐患，但由于成本低廉且运输方便，目前仍占据氢燃料电池车的发展主流。一般而言，储存氢气等气体的储气瓶系由金属或碳纤维缠绕形成瓶身主体。为了降低装有易燃气体的储气瓶在使用过程中遇到意外状况而遭到燃烧，导致储气瓶结构被破坏而引爆易燃气体的危险性，已有不少研究着重于改良储气瓶的瓶身材料或是瓶身的材料缠绕结构。然而，前述方法不仅使制程复杂化，且可能会提高制造成本，而不利于市场开发。

因此，若能以既有的储气瓶结构为基础就可实现推迟储气瓶着火、阻止火势持续蔓延、或增大绝热性以延迟储气瓶的瓶身结构被破坏之目的，不仅可起到保护作用为现场人员的逃生或救灾争取到较长的反应时间，亦能有助于氢燃料电池车的推广，共创节能社会。

实用新型内容

有鉴于上述现有储气瓶的技术缺陷，本实用新型之目的在于提供一种具有防火阻热层的储气瓶，能延迟储气瓶的瓶身结构被破坏，具有良好的使用安全性。

本实用新型之另一目的在于提供一种具有防火阻热层的储气瓶，制程简单、具有较低制造成本的优势，进而更具商业产品的开发潜力，有助于氢燃料电池车的推广。

为达成前述目的，本实用新型提供一种具有防火阻热层的储气瓶，其包含一瓶身主体、二通气接口及一防火阻热层；其中，该瓶身主体具有一外表面和一内表面，该瓶身主体的内表面形成一容置空间；该二通气接口分别与该瓶身主体的相对的两端相连接；该防火阻热层系设置于该瓶身主体的外表面上；其中，该防火阻热层包含多个空心玻璃球。

于本实用新型的具有防火阻热层的储气瓶中，由于防火阻热层中包含均匀分散其中的多个空心玻璃球，故能使所述设置于瓶身主体外表面上的层体具有良好的热阻隔性，因此可推迟储气瓶的瓶身主体着火的时间、阻止火势持续蔓延，故能提升储气瓶的使用安全性；即便储气瓶最终仍因持续高温燃烧而被破坏，本实用新型的具有防火阻热层的储气瓶也能因推迟储气瓶被破坏的时间，而争取到较长的反应时间让现场人员有足够逃生时间或增加被救援的机会。