[实用新型]一种电力设备用运输车

说明书

本实用新型公开了一种电力设备用运输车，包括顶部开口的车箱，所述车箱顶部设置顶板，所述车箱与顶板之间设置驱动顶板升降的驱动装置和控制顶板垂直升降的限位装置，运输车的顶板可以根据需要自由升降，增加车厢空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及电力设备运输技术领域，尤其是涉及一种电力设备用运输车。

背景技术

在输电线路的架设工作中，会用到电杆、支架以及其他辅助安装设备，由于运输过程较远，因此通常需要在车厢中塞满待运输物品；由于现有车厢顶部均为封闭式，在待运输物品堆积的高度较高时，不容易再继续放入，造成车厢上部空间浪费。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种电力设备用运输车，运输车的顶板可以根据需要自由升降，增加车厢空间利用率。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电力设备用运输车，包括顶部开口的车箱，所述车箱顶部设置顶板，所述车箱与顶板之间设置驱动顶板升降的驱动装置和控制顶板垂直升降的限位装置。

进一步的，所述限位装置包括垂直设置在顶板底面上的多个限位杆，所述车箱上设置供限位杆垂直插入的插孔。

进一步的，所述驱动装置包括转动设置在车箱内壁上的多个转动杆一，所述转动杆一与车箱内壁之间设置伸缩杆，所述伸缩杆通过改变长度驱使转动杆向上转动或向下转动，所述转动杆一顶部控制顶板向上或向下运动。

进一步的，所述车箱外部设置与转动杆一对应的转动杆二，所述转动杆二与转动杆一同步运动，所述转动杆一和转动杆二的顶部控制顶板向上或向下运动。

进一步的，所述转动杆一和转动杆二顶部外周面上设置万向球，所述万向球的球面与顶板底面相接触。

进一步的，所述顶板底面上设置与转动杆一和转动杆二顶面相匹配的滑槽。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种电力设备用运输车，伸长伸缩杆，转动杆一和转动杆二顶部驱动顶板上移，限位杆限制顶板垂直上升，顶板与车箱顶部距离增加，方便工作人员向堆积较高的待运输物品上继续放置，直至堆积高度小于等于车箱顶面；缩短伸缩杆，转动杆一和转动杆二顶部下降，限位杆限制顶板垂直下降，顶板放置在车箱顶部，完成车箱的闭合。

附图说明

图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2为转动杆一、转动杆二、限位杆与车箱的连接示意图。

图3为本实用新型第二种实施例的结构示意图；

图4为本实用新型第三种实施例的结构示意图；

其中，1-车箱，2-顶板，3-限位杆，4-插孔，5-转动杆一，6-伸缩杆，7-转动杆二，8-万向球，9-滑槽，10-圆轴，11-挡板一，12-连接杆，13-清除槽，14-安装柱，15-挡板二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1-2所示为本实用新型的第一种实施方式，一种电力设备用运输车，包括顶部开口的车箱1，车箱1顶部设置长方体板状结构的顶板2，车箱1与顶板2之间设置驱动顶板2升降的驱动装置和控制顶板2垂直升降的限位装置。