[实用新型]甩挂车智能锁栓机构

权利要求书

1.甩挂车智能锁栓机构，其特征在于：包括连接于主车的第一锁定部(1)和连接于挂车的第二锁定部(2)，所述第一锁定部(1)内设有两相对的锁定杆(3)，所述第一锁定部(1)内设有用于驱动两根锁定杆(3)相互靠近或相互远离的驱动组件，所述第二锁定部(2)固定有连接杆(4)，所述连接杆(4)滑动连接于第一锁定部(1)且连接杆(4)位于两根锁定杆(3)之间，所述连接杆(4)朝向锁定杆(3)的侧面均开设有供锁定杆(3)插入的锁定槽(5)，两所述锁定杆(3)相互靠近的两端分别插入两个锁定槽(5)内。

2.根据权利要求1所述的甩挂车智能锁栓机构，其特征在于：所述驱动组件包括第一伺服电机(10)、主动轮(11)、从动轮(12)、传动皮带(13)和丝杆(14)，所述丝杆(14)转动连接于第一锁定部(1)内，所述从动轮(12)套设并固定于丝杆(14)的其中一端，所述第一伺服电机(10)安装于第一锁定部(1)内且第一伺服电机(10)的输出轴与丝杆(14)平行，所述主动轮(11)连接于第一伺服电机(10)的输出轴且靠近于从动轮(12)，所述传动皮带(13)套设于主动轮(11)和从动轮(12)，所述第一锁定部(1)内设有与丝杆(14)平行的导向杆(16)，所述导向杆(16)靠近于丝杆(14)，所述丝杆(14)设有正向螺纹部(17)和反向螺纹部(18)，所述正向螺纹部(17)和反向螺纹部(18)均螺纹连接有滑条(19)，所述滑条(19)套设于导向杆(16)，所述连接杆(4)远离第二锁定部(2)的一端位于两条滑条(19)之间，两所述锁定杆(3)分别连接于两条滑条(19)。

3.根据权利要求1所述的甩挂车智能锁栓机构，其特征在于：所述第二锁定部(2)靠近第一锁定部(1)的侧面设有插入杆(6)，所述连接杆(4)其中一端固定于插入杆(6)远离第二锁定部(2)的一端，所述第一锁定部(1)靠近第二锁定部(2)的侧面开设有供插入杆(6)插入的插入槽(7)，所述插入槽(7)槽底开设有供连接杆(4)滑入的滑槽(8)，所述滑槽(8)位于两根锁定杆(3)之间，所述滑槽(8)开设有两相对的通孔(9)，对应的所述锁定槽(5)与对应的通孔(9)相对。

4.根据权利要求3所述的甩挂车智能锁栓机构，其特征在于：所述第一锁定部(1)靠近第二锁定部(2)的侧面设有两相对的加固组件，所述插入槽(7)位于两个加固组件之间，所述加固组件的工作部呈可伸缩设置，所述加固组件的工作部与第二锁定部(2)朝向插入槽(7)的侧面可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的甩挂车智能锁栓机构，其特征在于：所述加固组件包括气缸(20)、安装盒(21)、第二伺服电机(22)和加固杆(23)，所述第一锁定部(1)靠近第二锁定部(2)的侧面开设有两相对的容置槽(24)，所述插入槽(7)位于两个容置槽(24)之间，所述气缸(20)固定于容置槽(24)的槽底，所述安装盒(21)滑动连接于容置槽(24)且与气缸(20)活塞杆连接，所述第二伺服电机(22)设置于安装盒(21)内，所述第二伺服电机(22)的输出轴与气缸(20)活塞杆相互平行，所述加固杆(23)其中一端伸入安装盒(21)且与第二伺服电机(22)的输出轴连接，所述第二锁定部(2)朝向第一锁定部(1)的侧面开设有两个加固槽(25)，所述插入杆(6)位于两个加固槽(25)之间，所述加固杆(23)远离第二伺服电机(22)的一端与加固槽(25)滑动连接，所述加固杆(23)靠近加固槽(25)槽底的一端固定有卡块(26)，所述加固槽(25)内开设有供卡块(26)旋转卡入的卡槽(27)。

6.根据权利要求5所述的甩挂车智能锁栓机构，其特征在于：所述第二锁定部(2)设有两相对的防护机构，用于保护两所述加固杆(23)的两个防护机构分别靠近两个加固槽(25)，两所述加固杆(23)位于两个防护机构之间，所述防护机构的工作部与第一锁定部(1)可拆卸连接。