[实用新型]一种便携式交通信号灯有效
| 申请号: | 202023282844.X | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214376949U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 苏明健 | 申请(专利权)人: | 扬州英瑞景观照明有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 交通 信号灯 | ||
本实用新型属于交通信号灯技术领域,尤其为一种便携式交通信号灯,包括灯箱,灯箱的两侧安装有信号灯,灯箱的底端安装有连接部,连接部的一端通过扣件螺栓安装有第一支架,连接部的另一端通过扣件螺栓安装有第二支架,第一支架和第二支架的底端均安装有内支架,第一支架和第二支架的下方前表面安装有销钉,第一支架的下方后表面通过扣件螺栓安装有固定杆,第一支架的上方后表面设置有收纳孔,第二支架的下方后表面设置有固定孔,内支架的前表面设置有插孔,插孔的底端通过扣件螺栓安装有连接块,连接块的底端固定有底座,底座上方可放置配重块,解决了一般的信号灯体积过大,当临时需要使用时,不方便运输携带的问题。
技术领域
本实用新型属于交通信号灯技术领域,具体涉及一种便携式交通信号灯。
背景技术
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,在很多十字路口和三叉路口,都安装红绿灯装置维持交通秩序,但在一些特殊和临时路段,就需要安置应急红绿灯来辅助指挥交通;但目前的交通信号灯在使用中依然会暴露一些问题,一般的信号灯体积过大,当临时需要使用时,不方便运输携带,针对目前的交通信号灯使用过程中所暴露的问题,有必要对交通信号灯进行结构上的改进与优化。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种便携式交通信号灯,具有可折叠便于携带的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式交通信号灯,包括灯箱,其特征在于:所述灯箱的两侧安装有信号灯,所述灯箱的底端安装有连接部,所述连接部的一端通过扣件螺栓安装有第一支架,所述连接部的另一端通过扣件螺栓安装有第二支架,所述第一支架和第二支架的底端均安装有内支架,所述第一支架和第二支架的下方前表面安装有销钉,所述第一支架的下方后表面通过扣件螺栓安装有固定杆,所述第一支架的上方后表面设置有收纳孔,所述第二支架的下方后表面设置有固定孔,所述内支架的前表面设置有插孔,所述插孔的底端通过扣件螺栓安装有连接块,所述连接块的底端固定有底座。
作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案,所述插孔有六个,并且均匀分布在内支架的前表面。
作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案,所述底座的外侧设置有扣环。
作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案,所述连接部的底端安装有把手。
作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案,所述底座的底部安装有防滑垫。
作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案,所述底座的上端前后两侧设置有配重杆,所述配重杆的外部套有配重块。
作为本实用新型的一种便携式交通信号灯优选技术方案,所述第一支架和第二支架顶部到底部的距离小于内支架顶部到底部的距离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过旋转支架和伸缩支架,有益于方便折叠为体积更小的形态,解决了一般的信号灯体积过大,当临时需要使用时,不方便运输携带的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型交通信号灯正视结构示意图;
图2为本实用新型交通信号灯后视结构示意图;
图3为本实用新型交通信号灯折叠时正视结构示意图;
图4为本实用新型交通信号灯折叠时后视结构示意图;
图中:1、灯箱;2、信号灯;3、连接部;4、第一支架;5、销钉;6、内支架;7、插孔;8、连接块;9、底座;10、扣环;11、固定杆;12、固定销;13、收纳孔;14、把手;15、固定孔;16、第二支架;17、配重杆;18、配重块。
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