[实用新型]一种汽车部件测试用简易固定装置有效
| 申请号: | 202023276635.4 | 申请日: | 2020-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN214686103U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 顾晴雨 | 申请(专利权)人: | 无锡阿卡锐特试验仪器有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 张燕平 |
| 地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车部件 测试 简易 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车部件测试用简易固定装置,包括支撑板和可活动固定机构,所述支撑板的侧壁中部上下分别设置有衔接板和衔接槽,所述支撑板的侧壁两端上下均分别设置有插杆和插槽,所述支撑板的上表面设置有放置槽,所述滑槽的内侧滑动安装有滑块,所述可活动固定机构安装在滑块的上方。该汽车部件测试用简易固定装置,支撑板之间可以实现拼接组装,且二者之间间距可以进行调整,从而能够对不同尺寸大小或形状的汽车部件进行固定,可活动固定机构通过滑块可以沿着滑槽进行位置移动,继而能够顺应汽车部件的大小尺寸和形状,进行位置上的相应调整,使得汽车部件能够在该固定装置上得到更好更合适的装夹固定。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件固定装置技术领域,具体为一种汽车部件测试用简易固定装置。
背景技术
汽车部件包括汽车内饰件、汽车骨架、汽车玻璃、车灯等等部分,大到车架,小到螺丝,都可以算作汽车部件,汽车部件直接关系到汽车的整车质量,对于一些非标部件、有特殊用途的部件,比如汽车尾翼等,更是需要进行技术性测试,以评判其性能是否达到汽车应用标准。
现有的汽车部件测试用固定装置在对汽车部件进行装夹固定时,受不同汽车部件的形状、尺寸等因素影响,固定装置的通用性并不是很高,这就给汽车部件的固定带来一定的不便,为此,我们提出一种汽车部件测试用简易固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车部件测试用简易固定装置,以解决上述背景技术中提出的受不同汽车部件的形状、尺寸等因素影响,固定装置的通用性并不是很高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车部件测试用简易固定装置,包括支撑板和可活动固定机构,所述支撑板的侧壁中部上下分别设置有衔接板和衔接槽,且衔接板和衔接槽之间尺寸相配合,所述支撑板的侧壁两端上下均分别设置有插杆和插槽,且插杆和插槽之间尺寸相配合,所述支撑板的上表面设置有放置槽,且放置槽的槽底面开设有滑槽,所述滑槽的内侧滑动安装有滑块,所述可活动固定机构安装在滑块的上方。
优选的,所述支撑板共设置有两个,且支撑板之间通过衔接板和衔接槽、插杆和插槽相配合连接。
优选的,所述可活动固定机构由固定圆柱、圆盘、伸缩杆、弹簧杆、上压板和下压板组成,所述固定圆柱的上方安装有圆盘,且圆盘的上表面一侧垂直固定有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端连接有弹簧杆,且弹簧杆的活动端端部固定有上压板,所述弹簧杆的固定端端部固定有下压板。
优选的,所述圆盘配合安装在固定圆柱的上方,且圆盘与固定圆柱之间相互配合构成可转动结构。
优选的,所述伸缩杆的固定段与活动段之间贯穿连接有螺栓,且弹簧杆的底端焊接在伸缩杆的活动段端部。
优选的,所述上压板与下压板之间通过弹簧杆构成弹性结构,且上压板与下压板的端部表面均固定有橡胶垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车部件测试用简易固定装置,支撑板之间可以实现拼接组装,且二者之间间距可以进行调整,从而能够对不同尺寸大小或形状的汽车部件进行固定,衔接板和衔接槽相互对接、插杆和插槽相互对接,可以实现支撑板之间的稳定可靠衔接,使得两个支撑板之间衔接稳定,组装牢靠,间距调整也较为方便可靠。
2、可活动固定机构通过滑块可以沿着滑槽进行位置移动,继而能够顺应汽车部件的大小尺寸和形状,进行位置上的相应调整,使得汽车部件能够在该固定装置上得到更好更合适的装夹固定。
3、可活动固定机构用于对汽车部件进行固定,圆盘可以在固定圆柱上旋转,进而能够调整上压板和下压板的朝向,利用伸缩杆,可以调整上压板和下压板的位置高度,利用弹簧杆的弹性,使得上压板和下压板之间具有弹性,能够像夹子一样夹住汽车部件,橡胶垫片起到良好的防滑作用,使得上压板和下压板对汽车部件的夹持效果较为良好稳定,整个可活动固定机构对汽车部件的装夹方式简单易行,实用性较高。
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