[实用新型]一种减速趋近式的接料机构

说明书

一种减速趋近式的接料机构，涉及灌装技术领域，其包括：接料槽、连接机构、减速机构和驱动机构；驱动机构通过连接机构驱动连接接料槽；连接机构包括连接杆、连接块和连接弹簧；驱动机构包括驱动气缸及驱动块；设置在连接机构和驱动机构连接处的减速机构包括减速座和减速组件，用于减缓连接机构及接料槽的速度变化。该接料机构结构简单，使得接料槽在启动和停止时，速度是渐变的，有效防止其内物料洒出。

技术领域

本实用新型涉及灌装技术领域，尤其是涉及一种减速趋近式的接料机构。

背景技术

日常生活中的酱类调味品均以流体的形式存在，大多是通过在液体里面混入多种固体及膏体并封存，使之具有较独特的风味，广受各地人民的喜爱。

在酱类调味品工业化生产的出厂前灌装时为提高产品的灌装效率大多使用灌装机来对酱料进行灌装，在灌装时灌装机的灌装头深入进灌装瓶内，将酱料推入灌装瓶然后抬起再重复下一批的灌装，在灌装头没有进行灌装的时候，灌装头的下方会快速推出一个接料槽对灌装头出料口位置滴落的酱料残液进行承接，防止酱料残液滴落到灌装瓶上对灌装瓶外壁造成污染，影响产品形象以及造成食品卫生不达标。

现有的灌装机接料槽多为一平面的底板加上四周的围板组成，在气缸的推动下快速移动到灌装头底部承接滴落的浆料残液，在需要灌装时收回，由于灌装头需要快速深入灌装瓶内进行灌装，所以未灌装时灌装头出料口到灌装瓶口的距离是很短的，导致了接料槽四周的围板高度低于灌装头出料口到灌装瓶口的距离，在接料槽快速移动的过程中容易使接料槽内的残液洒出造成污染。

实用新型内容

为了解决上述问题，故设计一种减速趋近式的接料机构，结构简单，使得接料槽在启动和停止时，速度是渐变的，有效防止其内物料洒出。

本实用新型提供的一种减速趋近式的接料机构，包括：接料槽、连接机构、减速机构和驱动机构；

驱动机构通过连接机构驱动连接接料槽；连接机构包括连接杆、连接块和连接弹簧，连接杆左端连接在接料槽上，连接块固定在连接杆右端端部，连接弹簧左端固定在连接块右端；驱动机构包括驱动气缸及驱动块，驱动块固定在连接弹簧右端，驱动气缸的驱动端固定在驱动块右端驱动其左右移动；

减速机构包括减速座和减速组件，减速座与驱动气缸固定连接，减速座中部设有左右方向延伸的运行槽，连接块、连接弹簧和驱动块均可左右移动的设置在运行槽内，减速座左右两部均设有减速组件；减速组件包括安装座、偏心轮和偏心轴，安装座设置在减速座上且位于运行槽前侧或后侧，偏心轮通过上下方向延伸的偏心轴转动安装在安装座上，左侧的偏心轮右端为离偏心轴远的一端，右侧的偏心轮左端为离偏心轴远的一端；驱动块在运行槽内左右移动时与左右两侧的偏心轮不接触，连接块在运行槽内左右移动时左侧或右侧的偏心轮朝向连接块的一端与连接块抵接。

优选地，运行槽前侧或后侧设有安装槽，减速组件安装在安装槽内。

优选地，减速座左右两部均设有前后相对的两个减速组件。

优选地，安装座远离运行槽的一端通过减速弹簧安装在减速座上。

优选地，偏心轮通过一具有复位功能的扭力弹簧连接在安装座上。

优选地，扭力弹簧套设在偏心轴上，扭力弹簧一端固定在安装座上，另一端固定在偏心轮上，偏心轮上设有容扭力弹簧置入的放置槽。

优选地，两个驱动机构通过两个连接机构驱动连接在接料槽的前后两部，且每个驱动机构与连接机构的连接处设有减速机构。

优选地，两个连接机构之间通过一固定杆连接。

优选地，减速机构上固定有用于安装固定在灌装机上的安装架。

优选地，接料槽上设有排料口。