[实用新型]司机室平台栏杆上照明灯安装结构

说明书

本实用新型公开了司机室平台栏杆上照明灯安装结构，包括纵向设置的第一安装支架和第二安装支架；第一安装支架一端连接有第一固定端部，另一端设有连接部；连接部与第二栏杆的一侧焊接固定，第一固定端部焊接于第一栏杆的另一侧；第二安装支架一端连接有安装部，另一端设有第二固定端部；安装部设于第二栏杆的一侧，第二固定端部焊接于第三栏杆的另一侧；安装部与连接部通过螺栓连接。本实用新型的优点在于：安装支架为焊接固定，结构牢固，在二档栏杆更换为三档栏杆安装照明灯时，直接在第一安装支架安装的基础上安装第二安装支架，安装部通过螺栓与连接部固定，减少焊接次数，便于安装和拆卸；栏杆对于安装支架具有限定作用，安装结构更牢固。

技术领域

本实用新型涉及司机室照明灯安装技术领域，具体涉及司机室平台栏杆上照明灯安装结构。

背景技术

司机室是起重、运输机械中保证司机安全作业的重要部件，广泛用于装箱起重机、卸船机、轮胎港口门座起重机、浮式起重机、岸边集式集装箱门式起重机、装船机、冶金用桥式起重机、通用桥式起重机和塔式起重机等各种起重、运输机械。司机室应有足够的灯光照明，光线应柔和，内部布置应保证有足够的活动空间，便于操作与检修。通常司机室的照明灯安装在平台栏杆上。

现有技术中，照明灯安装结构为照明灯直接通过安装支架固定于栏杆上，司机室一般会设三档栏杆，照明灯安装时根据需要会安装于二档栏杆上或三档栏杆上，安装时安装支架通过U型螺栓夹持式安装固定，在小车往复高速运动时安装支架会晃动，安装支架和照明灯都会受到一定的破坏，且二档栏杆或三档栏杆安装照明灯时需单独安装，二档改三档或三档改二档时需要重新进行拆装，安装麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供司机室平台栏杆上照明灯安装结构，能够解决安装支架和照明灯受到晃动会被损坏、二档和三档更换安装方式时需要重新进行拆装、安装麻烦的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：照明灯安装结构安装于司机室平台的栏杆上，栏杆设有上下依次排布的第一栏杆、第二栏杆和第三栏杆，照明灯安装结构包括纵向设置的数个第一安装支架和第二安装支架；

所述第一安装支架为U型，U型的开口在侧边，且U型的第一安装支架的上横杆的长度大于下横杆的长度，上横杆的一端垂直连接有第一固定端部，下横杆的一端垂直设有连接部；

所述第一固定端部和连接部为竖直设置，第一固定端部和连接部向第一安装支架的外侧延伸，所述U型的第一安装支架凸出于第一栏杆的一侧，第一固定端部焊接于第一栏杆的另一侧，所述连接部和U型的第一安装支架一同设置于第一栏杆的一侧，且连接部与第二栏杆的一侧焊接固定，所述连接部的一端延伸于第二栏杆的下方；

所述第二安装支架为U型，U型的开口在侧边，且第二安装支架的上横杆的长度小于下横杆的长度，第二安装支架的上横杆与第一安装支架的下横杆的长度相同，第二安装支架的下横杆与第一安装支架的上横杆的长度相同，第二安装支架的上横杆的一端垂直连接有安装部，第二安装支架的下横杆的一端垂直设有第二固定端部；

所述第二固定端部和安装部为竖直设置，第二固定端部和安装部向第二安装支架的外侧延伸，所述U型的第二安装支架凸出于第二栏杆的一侧，第二固定端部焊接于第三栏杆的另一侧，所述安装部和U型的第二安装支架一同设置于第二栏杆的一侧；

所述第二安装支架的安装部与第一安装支架的连接部上设有相对应的安装孔，所述安装部与连接部通过螺栓穿过安装孔连接固定。

进一步地，所述数个第一安装支架和数个第二安装支架上分别安装有照明灯固定架，所述照明灯固定架通过螺栓与第一安装支架、第二安装支架固定。

进一步地，所述照明灯固定架纵向安装于U型第一安装支架、U型第二安装支架的内侧。