[实用新型]一种市政设施用交通信号灯

说明书

本实用新型公开了一种市政设施用交通信号灯，包括底箱，所述底箱内一侧安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮的右侧安装有齿轨杆，所述齿轨杆的上端安装有支撑座，所述支撑座的四个端面近上部均安装有交通信号灯区，所述交通信号灯区的外侧安装有透镜，所述驱动齿轮的左侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端安装有丝杆，所述丝杆上安装有支撑板，所述支撑板的外端面通过连接板安装有稳定停放板，所述底箱的底部四个端角均安装有万向轮，所述支撑座的顶部安装有导流台。本实用新型在交通信号灯区外侧安装的透镜，使得交通信号灯内LED灯珠具有良好的透光性，以便驾驶人员具有良好的可视视角，同时在实际使用中，保证整体装置防雨、防尘。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯相关设备技术领域，具体为一种市政设施用交通信号灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯和黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。

目前，在一些维修路段需要摆放临时交通信号灯作为使用。然而，在使用中，传统的交通信号灯在不良天气条件如暴雨下，往往不具有很好的可视视角，容易使得机动车驾驶员不能很好的识别红绿灯或造成机动车驾驶员因信号的不明显而被忽视，从而容易引发交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政设施用交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政设施用交通信号灯，包括底箱，所述底箱内一侧安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮的右侧通过齿轮啮合安装有齿轨杆，所述齿轨杆的上端焊接安装有支撑座，且所述支撑座呈立方体，所述支撑座的前后左右四个端面近上部均安装有交通信号灯区，所述交通信号灯区的下侧且在支撑座上安装有控制块，所述交通信号灯区的外侧安装有透镜，所述驱动齿轮的左侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器连接安装有丝杆，所述丝杆上通过螺纹匹配安装有支撑板，所述支撑板的外端面焊接安装有连接板，所述连接板的底端焊接安装有稳定停放板，所述底箱的底部四个端角均安装有万向轮，所述支撑座的顶部安装有导流台，所述导流台的下部水平端内安装有风机，所述导流台的底部且对应四个端面设计的交通信号灯区开设有通风口。

优选的，所述稳定停放板上对应万向轮开设有通口。

优选的，所述导流台的上部呈三角锥形，且所述导流台的三角锥形部分外表面安装有太阳能板。

优选的，所述底箱内近右端安装有导向杆，所述导向杆上滑动安装有移动板。

优选的，所述移动板的外端面和所述稳定停放板间同样通过连接板焊接。

优选的，所述齿轨杆的底端安装有缓冲橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先通过底箱底部的万向轮将整体设备移动至指定区，然后操作伺服电机，在丝杆的转动下，使得稳定停放板在导向杆上向下移动，进而使得整体设备稳定停放，接着在驱动齿轮带动齿轨杆使得支撑座上移至最佳平均距离，开始运行使用，在使用的过程中，支撑座顶端安装的导流台可以有效避免雨水直接落在交通信号灯区，同时导流台内安装的风机，可以起到除尘的作用，还有，在交通信号灯区外侧安装的透镜，使得交通信号灯内LED灯珠具有良好的透光性，以便驾驶人员具有良好的可视视角。

本实用新型整体设计合理，实用性强，在交通信号灯区外侧安装的透镜，使得交通信号灯内LED灯珠具有良好的透光性，以便驾驶人员具有良好的可视视角，同时在实际使用中，保证整体装置防雨、防尘，具有使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种市政设施用交通信号灯整体结构示意图；

图2为本实用新型一种市政设施用交通信号灯导流台仰视结构示意图；