[实用新型]一种电动车装配工件传送机构

权利要求书

1.一种电动车装配工件传送机构，包括第一支撑架(1)和第二支撑架(2)，其特征在于：所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的数量均设置有两个，两个所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)相对的一侧之间均固定安装有限位板(3)，两个所述第一支撑架(1)相对的一侧之间固定安装有横板(4)，两个所述第一支撑架(1)相对的一侧之间且位于横板(4)的上方转动安装有第一转动轴(5)，两个所述第二支撑架(2)相对的一侧之间转动安装有第二转动轴(6)，两个所述限位板(3)相对的一侧之间转动连接有第三转动轴(7)，所述第一转动轴(5)、第二转动轴(6)和第三转动轴(7)的外表面滑动接触有工件放置箱(8)，所述第一转动轴(5)、第二转动轴(6)和第三转动轴(7)的外表面且位于工件放置箱(8)的两侧均滑动接触有间距调节板(9)，两个所述间距调节板(9)的底部均开设有与第一转动轴(5)、第二转动轴(6)和第三转动轴(7)的外表面相适配的凹槽(10)，所述凹槽(10)的内表面转动连接有滚珠(11)，所述间距调节板(9)的底部固定连接有调节机构(12)，所述调节机构(12)包括螺纹杆(13)、调节杆(14)、第一连接杆(15)和第二连接杆(16)，所述调节杆(14)、第一连接杆(15)和第二连接杆(16)的数量均设置有多个，所述调节杆(14)的一端与间距调节板(9)的底部固定连接，所述调节杆(14)的表面的套设有转动块(17)，所述第一连接杆(15)的一端与转动块(17)的一端转动连接，所述第一连接杆(15)的另一端与第二连接杆(16)的一端转动连接，所述螺纹杆(13)的一端贯穿第二连接杆(16)并延伸至第二连接杆(16)的外部，且螺纹杆(13)延伸至第二连接杆(16)外部的一端与横板(4)的一侧转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车装配工件传送机构，其特征在于：所述第一转动轴(5)的两端分别贯穿第一支撑架(1)并延伸至第一支撑架(1)的外部，所述第二转动轴(6)的两端分别贯穿第二支撑架(2)并延伸至第二支撑架(2)的外部，所述第一转动轴(5)表面的两侧均固定连接有第一转动齿轮(18)，所述第二转动轴(6)表面的两侧均固定连接有第二转动齿轮(19)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车装配工件传送机构，其特征在于：所述第一支撑架(1)的一侧固定安装有电力箱(20)，所述电力箱(20)的内部固定安装有电机(21)，所述电机(21)输出轴的一端与第一转动轴(5)延伸至第一支撑架(1)外部的一端固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种电动车装配工件传送机构，其特征在于：两个所述第一转动齿轮(18)和第二转动齿轮(19)的外表面均传动连接有传送带(22)，所述第三转动轴(7)表面的两侧均固定安装有与传送带(22)相适配第三转动齿轮(23)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车装配工件传送机构，其特征在于：所述第三转动轴(7)的数量设置有多个，所述工件放置箱(8)的数量设置有多个。

6.根据权利要求1所述的一种电动车装配工件传送机构，其特征在于：所述螺纹杆(13)的另一端固定安装有转动轮(24)，所述工件放置箱(8)的表面设置有标签(25)。