[实用新型]一种双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车有效
| 申请号: | 202023165170.5 | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN213942090U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
| 发明(设计)人: | 吴秋焰 | 申请(专利权)人: | 吴秋焰 |
| 主分类号: | A63G21/20 | 分类号: | A63G21/20 |
| 代理公司: | 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 | 代理人: | 刘水明 |
| 地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双轮 驱动 双人 可调整 方向 高空 自行车 | ||
本实用新型公开了一种双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车,包括自行车本体和连接组件,所述自行车本体通过连接组件与钢丝绳相连,所述自行车本体包括车架,所述车架上安装有两个座椅、两个车轮和两个第一车把手,所述两个座椅位于两个车轮之间,所述第一车把手位于车轮的上方,所述车轮的转轴上设有第一脚踏板,所述车架上安装有联动组件和第二车把手,所述联动组件和第二车把手均位于两个车轮之间,所述联动组件上设有第二脚踏板,所述第二脚踏板位于两个座椅之间,所述联动组件与两个车轮传动连接,所述座椅与车架可拆卸连接。本实用新型提供的一种双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车,可满足游客多样化的骑行需求。
技术领域
本实用新型涉及娱乐设备领域,具体说涉及一种双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车。
背景技术
在高空的钢索上骑自行车作为一种旅游景点的娱乐项目,由于自行车通过连接部件分沿上钢丝绳和下钢丝绳滑动,并且上钢丝绳和下钢丝绳均从连接部件内穿过,从而自行车不会从上钢丝绳和下钢丝绳上滑落,并且游客通过安全绳与上钢丝绳滑动连接,游客既可挑战高空骑行,又不会担心坠落,从而深受广大游客的喜爱。
高空自行车有一人骑行的高空单人自行车,也有两人一起骑行的双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车,现有的双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车,通常具有两个车轮,车轮的转轴上设有脚踏板,两个车轮之间设有两个座椅,因游客需脚踩脚踏板来驱动自行车前进,从而两个游客需要背靠背的方式乘坐和骑行,导致游客乘坐的方向单一,无法满足游客多样化的骑行需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车,可满足游客多样化的骑行需求。
本实用新型公开的一种双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车所采用的技术方案是:
一种双轮驱动双人可调整骑行方向的高空自行车,包括自行车本体和连接组件,所述自行车本体通过连接组件与钢丝绳相连,所述自行车本体包括车架,所述车架上安装有两个座椅、两个车轮和两个第一车把手,所述两个座椅位于两个车轮之间,所述第一车把手位于车轮的上方,所述车轮的转轴上设有第一脚踏板,所述车架上安装有联动组件和第二车把手,所述联动组件和第二车把手均位于两个车轮之间,所述联动组件上设有第二脚踏板,所述第二脚踏板位于两个座椅之间,所述联动组件与两个车轮传动连接,所述座椅与车架可拆卸连接。
作为优选方案,所述联动组件包括链轮组和两个第一链条,所述链轮组通过两个第一链条分别与两个车轮传动连接,所述第二脚踏板与链轮组相连。
作为优选方案,还包括第二链条,所述链轮组的数量为两个,所述第二脚踏板的数量为两个,所述两个链轮组之间通过第二链条传动连接,所述两个第二脚踏板转动时互不相撞。
作为优选方案,所述第二车把手的数量为两个,所述两个第二车把手均位于两个第二脚踏板之间。
作为优选方案,所述连接组件包括连接支架组合,以及与支架组合相连的四个挂轮组合和两个第一转动轮,所述连接支架组合固定在车架上,所述连接支架组合通过四个挂轮组合挂在上钢丝绳上,所述第一转动轮为U型轮,所述第一转动轮位于车轮的下方、用于防止下钢丝绳偏离车轮的底部。
作为优选方案,所述连接支架组合包括四个上连接管、四个下连接管和四个第一连接杆,所述第一连接杆的两端分别与上连接管和下连接管可拆卸连接。
作为优选方案,所述挂轮组合包括两个第二连接杆、两个第二转动轮和两个连接丝杆,所述第二连接杆与上连接管螺纹连接,所述两个连接丝杆上下并排安装在两个连接杆之间,所述两个第二转动轮分别套设在两个连接丝杆上、并绕连接丝杆转动,所述两个第二转动轮上下之间的间隙小于上钢丝绳的直径,所述第二转动轮为U型轮。
作为优选方案,所述第一车把手和第二车把手的高度均可调。
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