[实用新型]一种废旧汽车输送链板线

权利要求书

1.一种废旧汽车输送链板线，包括机架，所述机架上方两侧分别设有若干循环链条组件，宽度方向的所述循环链条组件之间连接有链板，其特征在于，相邻的所述链板的首末端层叠设置，每个所述链板均包括中部的直板部分、尾端的第一弧形板和首端的第二弧形板；所述第一弧形板的弧长和隆起高度均大于所述第二弧形板的弧长和隆起高度，所述第一弧形板层叠在相邻的所述链板的第二弧形板的上方，所述第一弧形板与所述第二弧形板之间设有间隙。

2.根据权利要求1所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述间隙为2～3mm。

3.根据权利要求1所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述循环链条组件包括链条、以及与所述链条连接的链轮，所述链轮安装在所述机架上并沿所述机架滚动；所述链条的内侧均设有连接板，所述连接板上螺接固定所述链板；所述第一弧形板和所述第二弧形板均对应的设置在所述链轮的上方所在空间。

4.根据权利要求1所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述机架包括轨道框架，以及支撑所述轨道框架的若干支撑架，所述支撑架包括支撑柱，所述支撑柱的上端通过支撑板与所述轨道框架螺接固定，所述支撑柱的下端通过地固安装板固设在地基中。

5.根据权利要求4所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述支撑柱为中空柱体，所述支撑柱上方焊接所述支撑板，所述支撑板为“C”型钢，所述支撑板与所述轨道框架之间设有垫块；所述地固安装板包括底板，所述底板的一面设有柱体凸起、另一面设有若干“J”形杆；所述支撑柱的下端套设在所述柱体凸起上并通过下端部法兰边上的若干调节螺栓与所述底板抵接；所述“J”形杆设置在所述地基中。

6.根据权利要求1或4任一所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述机架至少包括三个部分，设置在地坑中的地下部分、设置在地上的地面部分以及中间的倾斜上升部分；位于地下部分的所述机架上的所述链板的高度不高与地面的高度，位于地下部分的所述机架的端部与地面之间设有过渡支架，位于地下部分的所述机架的两侧与所述地面之间分别设有防护板；位于地面部分的所述机架的末端设有下坡架。

7.根据权利要求1所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述机架的一端设有主动轮组件、另一端设有从动轮组件，所述主动轮组件和所述从动轮组件均与所述循环链条组件啮合连接，所述主动轮组件上连接有驱动组件，所述从动轮组件上连接有张紧调节组件。

8.根据权利要求7所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有调速器，所述调速器的输出端通过皮带连接有所述主动轮组件；所述驱动电机和所述调速器均通过支座固设在地面上，所述皮带为倾斜设置。

9.根据权利要求7所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述张紧调节组件为对称设置的一对，分别与所述从动轮组件的主轴连接；所述从动轮组件和所述张紧调节组件均设置在地坑中。

10.根据权利要求1所述的废旧汽车输送链板线，其特征在于，所述机架的外围还设有防护栏，所述防护栏设有可开启的栏门；所述机架上还设有挡板，所述挡板设置在所述机架变向处的所述循环链条组件的上方。