[实用新型]一种起动电机总成用联轴器

说明书

本实用新型公开了一种起动电机总成用联轴器，包括连接轴，所述连接轴的数量为两个，所述连接轴的一侧套设有联轴器本体，所述连接轴的一侧开设有活动槽，所述连接轴的内腔开设有油道，所述油道的一侧与活动槽连通，所述活动槽的内腔活动连接有密封垫，所述活动槽内腔的两侧均开设有滑槽，所述密封垫的两侧分别延伸至滑槽的内腔。本实用新型通过连接轴、联轴器本体、活动槽、油道、密封垫、滑槽和凸块的配合使用，能够有效的解决传统起动电机总成用联轴器在进行润滑过程中操作较为繁琐，不方便使用的问题，该装置能够提高注油效果，保证了联轴器密封性的同时，提高了润滑效果，有效延长了联轴器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种起动电机总成用联轴器。

背景技术

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴，主动轴和从动轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，机器运转时两轴不能分离，只有机器泊车并将联接拆开后，两轴才能分离，在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，起动电机总成用联轴器在使用过程中需要进行注油润滑，采用传统的润滑方式效率较差，无法有效的提高润滑效果，且联轴器的密封性较差，容易导致泄漏，提高磨损，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起动电机总成用联轴器，具备提高润滑效果的优点，解决了采用传统的润滑方式效率较差，无法有效的提高润滑效果，且联轴器的密封性较差，容易导致泄漏，提高磨损，降低使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起动电机总成用联轴器，包括连接轴，所述连接轴的数量为两个，所述连接轴的一侧套设有联轴器本体，所述连接轴的一侧开设有活动槽，所述连接轴的内腔开设有油道，所述油道的一侧与活动槽连通，所述活动槽的内腔活动连接有密封垫，所述活动槽内腔的两侧均开设有滑槽，所述密封垫的两侧分别延伸至滑槽的内腔，所述密封垫的顶部固定连接有凸块，所述凸块的顶部通过活动槽的内腔并延伸至连接轴的外部，所述密封垫底部的两侧均设置有弹簧，弹簧的底部与滑槽内腔的底部固定连接。

优选的，所述连接轴远离联轴器本体的一侧固定连接有连接套，所述连接套的表面开设有轴销孔。

优选的，所述联轴器本体的一侧螺纹连接有紧固件，所述紧固件采用螺栓。

优选的，所述联轴器本体的材质采用铝合金制成，且联轴器本体一端的内腔设置有密封环。

优选的，所述油道的一侧与联轴器本体的内腔连通，所述油道的内腔设置有螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过连接轴、联轴器本体、活动槽、油道、密封垫、滑槽和凸块的配合使用，能够有效的解决传统起动电机总成用联轴器在进行润滑过程中操作较为繁琐，不方便使用的问题，该装置能够提高注油效果，保证了联轴器密封性的同时，提高了润滑效果，有效延长了联轴器的使用寿命。

2、本实用新型通过设置连接套和轴销孔，能够方便对该装置进行安装，起到更加便捷的固定效果，通过设置密封环，能够保证联轴器本体与连接轴之间的密封性，提高润滑效果，通过设置油道，能够对润滑油进行保存，提高了润滑效果，延长润滑时效。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型结构的主视示意图。

图中：1、连接轴；2、联轴器本体；3、活动槽；4、油道；5、密封垫；6、滑槽；7、凸块；8、连接套；9、紧固件。

具体实施方式