[实用新型]一种用于轴承真空热处理的送料车有效
| 申请号: | 202023136941.8 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN214165033U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 王自力;陈旭南;孙建芳 | 申请(专利权)人: | 宁波百诺肯轴承有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 宁波博正知识产权代理事务所(普通合伙) 33403 | 代理人: | 汪卫军 |
| 地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轴承 真空 热处理 送料车 | ||
本实用新型公开了一种用于轴承真空热处理的送料车,包括:车体,设置有车轮;安装支架,设置于所述车体上;送料支架,转动设置有送料辊,所述送料支架的第一端与所述安装支架转动连接;高度调节机构,设置于所述车体上,所述高度调节机构与所述送料支架的第二端活动连接。本实用新型可以便于在对轴承热处理加工过程中对轴承零件的搬运和运输。
技术领域
本实用新型涉及轴承热处理设备技术领域,尤其涉及一种用于轴承真空热处理的送料车。
背景技术
在轴承加工的过程中,需要对轴承的部件进行热处理加工,其在加工过程中需要将轴承的部件放置在筐体中,然后将一筐筐的轴承零件送入到热处理设备中,然而每一筐的轴承零件重量大,因此在搬运和输送的过程中非常不方便。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于轴承真空热处理的送料车,其可以便于在对轴承热处理加工过程中对轴承零件的搬运和运输。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于轴承真空热处理的送料车,包括:
车体,设置有车轮;
安装支架,设置于所述车体上;
送料支架,转动设置有送料辊,所述送料支架的第一端与所述安装支架转动连接;
高度调节机构,设置于所述车体上,所述高度调节机构与所述送料支架的第二端活动连接。
作为上述技术方案的优选,所述高度调节机构包括液压千斤顶,所述送料支架的第二端设置有连接部,所述液压千斤顶的活塞部件上设置有调节支架,所述调节支架上转动设置有转轮,所述转轮与所述连接部活动连接。
作为上述技术方案的优选,所述连接部为圆柱体,所述转轮的圆周表面上设置有与所述连接部配合的沟槽。
作为上述技术方案的优选,所述安装支架上设置有把手。
作为上述技术方案的优选,所述车轮为万向车轮。
作为上述技术方案的优选,所述车体包括平板车体,所述安装支架垂直于所述平板车体且往上延伸,所述送料支架位于所述平板车体的上方。
作为上述技术方案的优选,所述安装支架包括侧板支架,所述送料支架的第一端转动安装在所述侧板支架上,所述侧板支架高于所述送料支架。
作为上述技术方案的优选,所述侧板支架为梯形板,所述梯形板与所述送料支架的第一端对应的一端为窄端。
作为上述技术方案的优选,所述液压千斤顶的驱动装置为驱动踏板,所述驱动踏板设置于所述车体上。
作为上述技术方案的优选,所述液压千斤顶的卸压装置为卸压踏板,所述卸压踏板设置于所述车体上。
本实用新型提供一种用于轴承真空热处理的送料车,其具有车体,车体上设置有车轮以便于车体移动,在车体上设置有安装支架,送料支架上转动设置有送料辊,送料支架的第一端转动安装在安装支架,因此送料支架可以绕送料支架的第一端转动,送料支架的第二端与高度调节机构活动连接,高度调节机构用于调节送料支架的第二端相对于第一端的高度,在使用的时候,将具有轴承零件的筐子放置在送料辊上,在运送的过程中使得送料支架的第一端和第二端处于同一水平面上,在将轴承零件运动至热处理设备入口的时候,由于具有轴承零件的筐子重量较大,要将具有轴承零件的筐子推送入热处理设备需要较大的力量,因此此时可以通过高度调节机构调节送料支架的第二端的高度,使得送料支架的第二端高于送料支架的第一端使得送料支架呈前端低后端高的倾斜状,因此在将具有轴承零件的筐子推入到热处理设备的时候更加省力。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本实用新型的具体实施方式。
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