[实用新型]一种具有承重形变结构的桥梁

说明书

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其是一种具有承重形变结构的桥梁，包括桥墩，所述桥墩顶部水平固接有承重板，所述承重板上表面两侧均固接有铰接座，所述铰接座顶部铰接有活动杆，所述活动杆固接在形变结构两端，所述形变结构包括多个弧形的弹性板和箍条，多个所述弹性板层叠在一起，所述箍条固接在多个所述弹性板上，所述弹性板两端固接在所述活动杆上，所述箍条底部铰接有第一内螺纹管，所述第一内螺纹管内螺接有螺柱，所述螺柱底端螺接有第二内螺纹管，所述第二内螺纹管底部水平固接有枕木，所述枕木上放置有桥面板；本实用新型构简单，安装方便，能够有效的减小桥面变形产生的压力，避免桥面局部变形或破坏，提高使用寿命，降低维护成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种具有承重形变结构的桥梁。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，现有的桥梁在使用中经常会通过一些重量较大的车辆，在通过时对桥梁的会产生很大的局部压力和震动，长时间的震动和局部压力会使桥梁的细小部位产生形变和破坏，影响桥梁的使用，日积月累，会使桥梁产生安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在长时间的震动和局部压力会使桥梁的细小部位产生形变和破坏的缺点，而提出的一种具有承重形变结构的桥梁。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种具有承重形变结构的桥梁，包括桥墩，所述桥墩顶部水平固接有承重板，所述承重板上表面两侧均固接有铰接座，所述铰接座顶部铰接有活动杆，所述活动杆固接在形变结构两端，所述形变结构包括多个弧形的弹性板和箍条，多个所述弹性板层叠在一起，所述箍条固接在多个所述弹性板上，所述弹性板两端固接在所述活动杆上，所述箍条底部铰接有第一内螺纹管，所述第一内螺纹管内螺接有螺柱，所述螺柱底端螺接有第二内螺纹管，所述第二内螺纹管底部水平固接有枕木，所述枕木上放置有桥面板，所述承重板上表面两侧固接有楔形的限位块，所述桥面板可滑动的连接在所述限位块之间，所述承重板上表面设有多个缓冲结构。

优选的，所述缓冲结构包括滑管、滑杆和缓冲弹簧，所述滑管底端固接在所述承重板上表面，所述滑杆底端插装在所述滑管，所述滑杆顶端固接在所述桥面板底面上，所述缓冲弹簧套设在所述滑杆上。

优选的，所述缓冲弹簧的径长大于所述滑管内径长度，所述缓冲弹簧的径长小于所述滑管的外径长度。

优选的，所述枕木为防腐木枕。

本实用新型提出的一种具有承重形变结构的桥梁，有益效果在于：该具有承重形变结构的桥梁通过在桥面板的底部设置枕木，两侧设置限位块，不仅方便桥面板的检修和更换，并且能够增强桥梁的稳定性；通过箍接的多个弹性板进行形变缓冲，在桥梁受力形变时，不会损坏桥面，通过在桥面板的底部安装缓冲结构能够有效的起到缓冲作用，减小桥面局部受力，避免桥面局部形变和破坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有承重形变结构的桥梁的结构示意图一。

图2为本实用新型提出的一种具有承重形变结构的桥梁的结构示意图二。

图3为本实用新型提出的一种具有承重形变结构的桥梁的结构示意图三。

图4为本实用新型提出的一种具有承重形变结构的桥梁的结构示意图A处放大图。