[实用新型]一种展翼集装箱有效
| 申请号: | 202023117698.5 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214932617U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 蔡良明 | 申请(专利权)人: | 众集供应链管理(浙江)有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/54;B65D88/74;B65D90/54 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 张抗震 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市钱*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 展翼 集装箱 | ||
本实用新型公开了一种展翼集装箱,属于集装箱技术领域,所述展翼集装箱包括箱体,所述箱体下端可拆卸连接有铰链,所述铰链另一侧可拆卸连接有侧箱门,所述侧箱门两侧固定连接有螺纹块B,所述箱体外侧壁固定连接有螺纹块A,所述螺纹块A以及螺纹块B上螺纹连接有螺杆,所述箱体左侧贯通连接有抽气管,所述箱体左侧外壁安装有真空泵。本实用新型中箱体两端的侧箱门在铰链活动配合下放至地面,且侧箱门由外门板与内门板组成,通过拉动内门板,内门板沿外门板内壁进行下滑,内门板两侧的滑动条沿外门板内的滑动槽进行配合滑动,继而对侧箱门进行拉伸,继而便于在与地面接触时降低倾斜度,便于卸货,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,尤其涉及一种展翼集装箱。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
专利号CN204642745U公布了一种展翼式集装箱,包括,箱体框架,箱体前板,箱体后门,两箱体侧板,箱体底板以及箱体上板;箱体上板包括:中部固定板和两个翼展翻转板;两个翼展翻转板分别铰接于中部固定板左、右两侧;两箱体侧板分别与左、右两侧的翼展翻转板固定;箱体框架与左箱体侧板和右侧箱体侧板之间均设置有用于驱动对应侧箱体侧板与对应侧翼展翻转板形成整体翻转展开的液压缸,其中集装箱箱体内部设置有用于控制所有液压缸的液压站;箱体底板左右两侧均设置有箱挡板;采用上述技术方案的本实用新型,箱体后门作为一个装卸门,同时通过液压缸可控制两箱体侧板翻转展开,进而实现侧边的装卸,同时通过设置箱挡板保证侧边装卸的灵活,以及装卸的稳定。
目前,展翼式集装箱仍存在以下不足:1、以往展翼式集装箱不便于进行卸料,整体实用性较差;2、以往展翼式集装箱内部在储存一些容易氧化变质的物品时,容易受空气中所含有的氧气或者湿气影响造成物品无法长时间保存,给运输带来不便。为此,我们提出一种展翼集装箱。
实用新型内容
本实用新型提供一种展翼集装箱,箱体两端的侧箱门在铰链活动配合下放至地面,且侧箱门由外门板与内门板组成,通过拉动内门板,内门板沿外门板内壁进行下滑,内门板两侧的滑动条沿外门板内的滑动槽进行配合滑动,继而对侧箱门进行拉伸,继而便于在与地面接触时降低倾斜度,便于卸货,可以有效解决背景技术中的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种展翼集装箱,包括箱体,所述箱体下端可拆卸连接有铰链,所述铰链另一侧可拆卸连接有侧箱门,所述侧箱门两侧固定连接有螺纹块B,所述箱体外侧壁固定连接有螺纹块A,所述螺纹块A以及螺纹块B上螺纹连接有螺杆,所述箱体左侧贯通连接有抽气管,所述箱体左侧外壁安装有真空泵,所述真空泵下端安装有抽气管。
可选的,所述侧箱门包括外门板以及内门板,所述外门板内表面开设有滑动槽。
可选的,所述内门板两侧固定连接有滑动条,所述滑动条配合滑动于滑动槽内部。
可选的,所述螺杆上端固定连接有拧把。
可选的,所述抽气管上可拆卸连接有阀门。
本实用新型的有益效果如下:
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