[实用新型]便捷式电机端接插组件

说明书

本发明公开了一种便捷式电机端接插组件，包括护套、插针组和导线容纳盒，所述插针组装在护套内并与导线容纳盒内的导线相接，在导线容纳盒上装有接线盖。本发明的护套、插针组和导线容纳盒及接线盖的组合有利于装配便捷，高速插针、低速插针上的插针圆孔及圆弧开口槽的设置，使其与护套的装配简便，护套与盖板为一体式结构更利于装配，提高了工作效率。台阶及斜角凸台的设置，更有利于插针组与护套及导线容纳盒之间的相互配合，并起到有效固定和防脱作用。从而明显提升了所应用的雨刮电机质量。

技术领域

本发明涉及电机，具体是涉及一种应用于雨刮电机的电机端接插组件。

背景技术

目前，汽车雨刮器(又称刮水器)是汽车不可缺少的一个部件，用于清除车辆前、后挡风玻璃上的灰层、树叶及其他沉积物。其中雨刮电机是整个雨刮器的驱动装置，其位置通常被固定在整车前挡风玻璃的下方。雨刮电机包括电机本体(含机壳组件)、减速箱组件、减速箱盖板组件和电机端接插组件，该电机本体的机壳组件与减速箱组件的减速箱体相连，减速箱盖板组件与减速箱组件相连。该电机端接插组件与蓄电池侧边的线束端接插件对插在一起，由蓄电池给雨刮电机供电。

其中，减速箱盖板组件包括盖板、蜗轮轴端限位帽(套)。电机端接插组件包括护套、插针和引线密封套(内装导线)、接线盖和回位支架，导线的一端和插针铆压在一起，由插针插入护套中，导线的另一端用焊锡焊接在电机本体的内部中。盖板一般为钢制的冲压件，蜗轮轴端限位帽(套)一般与引线密封套一起注塑在盖板上，二者材料均为塑料，接线盖通过若干个(3个)小螺丝连接到引线密封套上。上述雨刮电机结构至少具有以下缺点：电机端接插组件对插处空间占有率高，接线盖与引线密封套之间装配繁琐。电机端接插组件过程装配工序多，操作难度高，工作效率较低；且插针易从护套中退针出去，此零件制造要求高；导线与插针铆压不到位会造成脱线，导线与电机本体的连接在焊接过程中易出现虚焊。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的技术不足，而提供一种装配便捷简单的便捷式电机端接插组件。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：便捷式电机端接插组件，包括护套、插针组和导线容纳盒，所述插针组装在护套内并与导线容纳盒内的导线相接，在所述导线容纳盒上装有接线盖。

所述插针组包括高速插针、低速插针、正极插针、复位插针和负极插针，在所述高速插针和低速插针上均设有插针圆孔，所述高速插针、低速插针的内端部设有圆弧开口槽。在所述高速插针、低速插针上、并与导线容纳盒之间的结合处以及在所述正极插针、复位插针和负极插针上、并与护套之间的结合处均设有台阶，在所述导线容纳盒上、并与高速插针、低速插针之间结合处以及在所述护套上、并与正极插针、复位插针、负极插针之间结合处均设有斜角凸台。所述护套装在盖板上，且其与盖板为一体式结构。

采用了本发明技术方案后，护套、插针组和导线容纳盒及接线盖的组合有利于装配便捷，高速插针、低速插针上的插针圆孔及圆弧开口槽的设置，使其与护套的装配简便，盖板与护套为一体式结构更利于装配，提高了工作效率。台阶及斜角凸台的设置，更有利于插针组与护套及导线容纳盒之间的相互配合，并起到有效固定和防脱作用。从而明显提升了所应用的雨刮电机质量。

附图说明

图1为本发明所应用的一体式防水雨刮电机的结构示意图。

图2为本发明便捷式电机端接插组件和减速箱盖板组件的安装结构图。

图3为本发明的电机端接插组件和蜗轮轴底端限位帽的安装结构图。

图4为本发明的插针组的结构示意图。

图5为图4的侧向视图(右视图)。

图6为图3的A-A剖视图。

图7为图3的B-B剖视图。

图8为图1的C-C剖视图。