[实用新型]一种风机混合式消声器有效
| 申请号: | 202023095424.0 | 申请日: | 2020-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN214698509U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 马莹;史季青;王仁鹏;郭佳鹏;李春 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F04D29/70 |
| 代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
| 地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风机 混合式 消声器 | ||
本实用新型公开了一种风机混合式消声器,包括风机、下管道和扩张室,所述风机包括风机进风口和风机出风口,所述风机出风口连接有下管道,风机的壳体连接有阻尼材料,所述扩张室包括扩张室进风口和扩张室出风口,扩张室进风口和扩张室出风口错位分布,扩张室进风口通过下管道连接于风机出风口,扩张室内设有吸音材料和孔板。本实用新型通过设置扩张室,并且在扩张室内设置吸音材料和孔板,能够起到降低噪音的效果。
技术领域
本实用新型属于清扫车领域,具体涉及一种风机混合式消声器。
背景技术
清扫车是市政环卫使用量很大的路面保洁产品。清扫车是由风机提供动力,通过吸嘴收集垃圾。风机是清扫车主要的噪声源之一,高速运转会产生较强的振动噪声和气流噪声,对车辆周围环境产生噪声污染。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种风机混合式消声器,针对清扫车风机噪声过大的缺点,在风机外壳增加阻尼材料降低风机机体的振动噪声,在风机出风口增加消声器降低气流噪声,该方案结合CFD气流分析验证,在保证整车作业能力的前提下,能够有效降低清扫车风机噪声。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型所采用的技术方案为:
一种风机混合式消声器,包括风机、下管道和扩张室。
所述风机包括风机进风口和风机出风口,所述风机出风口连接有下管道,风机的壳体连接有阻尼材料。
所述扩张室包括扩张室进风口和扩张室出风口,扩张室进风口和扩张室出风口错位分布,扩张室进风口通过下管道连接于风机出风口,扩张室内设有吸音材料和孔板。
通过设置扩张室,并且在扩张室内设置吸音材料和孔板,能够起到降低噪音的效果。
进一步的,所述风机的两个侧面均连接有阻尼材料,通过在风机的两个侧面均连接阻尼材料,起到减振作用,减小风机振动产生的噪音。
进一步的,所述下管道包括下管道进风口和下管道出风口,所述下管道进风口与风机出风口连通,下管道连接有排水阀和清污门,所述清污门开合连接于下管道的侧,通过设置排水阀和清污门,便于对下管路内部进行清理,避免大型杂物或积水对清扫造成影响,所述排水阀为自动或手动,用以排出工作时产生的积水。
进一步的,所述下管道与风机之间通过法兰连接,所述下管道为直角管,下管道进风口的轴线与下管道出风口的轴线垂直,为了节省安装空间,使得安装结构更加合理,将下管道设计为直角管,便于整车结构设计,所述扩张室进风口与下管道出风口相连通。
进一步的,所述扩张室的直径大于下管道出风口的直径,将所述扩张室的直径加大,在气体通过扩张室时,形成不规则流动,减小噪音的产生,截面积变化使得气流的声阻抗变化,一部分能量被反射回去,从而消耗声能。
进一步的,所述扩张室的外壁连接有阻尼材料,通过设置阻尼材料,减小扩张室振动产生的噪音。
进一步的,所述吸音材料设有两个,两个吸音材料分别设于扩张室相对的两端,通过设置吸音材料,能够降低扩张室内的气流产生的噪音。
进一步的,所述孔板设有两个,两个孔板设于两个扩张室之间,通过设置孔板,扰乱气体流动,降低气体产生的噪音。
进一步的,两个所述吸音材料分别设于扩张室进风口和扩张室出风口的两端。
进一步的,所述扩张室出风口连接有上管道。
进一步的,所述上管道包括上管道进风口和上管道出风口,所述上管道进风口连接于扩张室出风口。
进一步的,所述上管道进风口的轴线与下管道出风口的轴线平行设置,将上管道与下管道错位设置,气体由下管道出来经过扩张室最后流入上管道,使得扩张室内流场紊乱成S形,消耗能量消声。
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