[实用新型]一种拖拉机发动机离合器辅助装配车

说明书

一种拖拉机发动机离合器辅助装配车，包括轨道小车、蓄能器、液压缸、X向滑台、顶部工作台；装配离合器时，将离合器固定在顶部工作台上，推动轨道小车使离合器与发动机进行对位；其中液压缸通过蓄能器提供动力辅助升降离合器实现上下对位，其中X向滑台左右移动实现离合器左右对位，顶部工作台可在一定角度范围内任意摆动，实现离合器与发动机装配的灵活对位；使用该拖拉机发动机离合器辅助装配车装配离合器时，仅需一个人就可完成装配工作，因此具有节省人力、装配效率高、事故发生率低的优点。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机装配用设备技术领域，具体涉及一种拖拉机发动机离合器辅助装配车。

背景技术

拖拉机小型装配线布置形式，包括主装配线，主装配线两侧布置有各装配工位；拖拉机装配时，通过运载小车在主装配线上沿轨道逐个装配工位向下流动，在各装配工位进行拖拉机各部件的装配；在现有发动机与离合器装配过程中，需一人开动天车吊起离合器，另外一人手扶离合器与发动机对位，因此占用人力较多，且需两个人默契配合，否则容易发生安全事故，同时装配效率也较低。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种拖拉机发动机离合器辅助装配车，包括轨道小车、蓄能器、液压缸、X向滑台、顶部工作台；装配离合器时，将离合器固定在顶部工作台上，推动轨道小车使离合器与发动机进行对位；其中液压缸通过蓄能器提供动力辅助升降离合器实现上下对位，其中X向滑台左右移动实现离合器左右对位，顶部工作台可在一定角度范围内任意摆动，实现离合器与发动机装配的灵活对位。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：一种拖拉机发动机离合器辅助装配车，包括轨道小车，轨道小车沿轨道运行，其轨道方向与主装配线轨道垂直；轨道小车上固定设置有蓄能器，蓄能器内设置有高压气囊，高压气囊外充满液压油，液压油在高压气囊作用下具有设定的压强；蓄能器上部固定设置有中间支撑台，中间支撑台上部固定设置有液压缸，液压缸通过高压软管与蓄能器连接，液压缸内液压油与蓄能器内液压油相互连通，液压油推动液压缸内的活塞运动；所述液压缸顶部伸出有活塞杆，活塞杆顶部固定设置有X向滑台，X向滑台在活塞杆的带动下运动；X向滑台上部设有球头，球头上部活动设置有顶部工作台，顶部工作台绕球头在设定范围内任意活动。

进一步的，所述液压缸中设有活塞，活塞上部固定连接有活塞杆，活塞上设有活塞通孔，活塞通孔将液压缸上下两腔室连通，液压缸内的液压油充满液压缸上下两腔室，同时对活塞上下侧施加作用；由于活塞上部设置有活塞杆，活塞上下两侧存在面积差，因此活塞上下侧存在压力差，此压力差与活塞在液压缸中的位置基本无关，且此压力差设置与工作台及工作台上放置的离合器重量相等，因此当工作台上放置离合器后，工作台和离合器实际处于“悬浮”状态，即工作台和离合器在一定范围受到较小的外力作用时，即可实现上下运动。

进一步的，所述X向滑台包括X向滑台底座、X向上滑台，X向上滑台通过滚子导轨活动设置在X向滑台底座上部，两者之间具有较小的滚动摩擦阻力，通过较小的外力作用，X向上滑台即可做平行于主装配线轨道的运动。

进一步的，所述顶部工作台底部固定设置有球座；顶部工作台通过球头、球座配合，活动连接在X向滑台上部，即顶部工作台在设定范围内可绕球头做任意方向的摆动；为防止顶部工作台绕球头的摆动过于灵活而不易控制，实际球头、球座配合时设置有特氟龙或尼龙材质的阻尼环，使顶部工作台绕球头摆动时具有一定的阻尼。

进一步的，所述顶部工作台上部靠近两侧设置有把手，当进行离合器与发动机的装配时，作业人员通过把手操控顶部工作台；把手上设有滚花纹，用于作业人员操控时的防滑。

进一步的，所述轨道小车设有刹车功能，当离合器与发动机装配对位完成后，通过踩下刹车防止轨道小车后移，以保持离合器与发动机对位状态，作业人员随后进行螺栓的连接工作。

进一步的，所述顶部工作台设有原始位置锁定功能，当锁定顶部工作台时，顶部工作台固定不动，方便离合器固定设置在顶部工作台上，同时用于发动机、离合器装配时的粗定位。