[实用新型]一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置

说明书

本实用新型公开了仓储领域的一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，包括箱体，箱体上端安装有箱门，箱门左侧壁安装有多个铰链，铰链均与箱体活动连接，箱体左侧壁上部安装有进风室，进风室内端与箱体连通，进风室内中部安装有风机，进风室前端安装有过滤网，箱体左侧壁下部连接有电源线，箱体内下部安装有底板，底板两侧均与箱体内侧滑动连接，底板上端安装有多个隔板，隔板下端均与底板固定连接；本实用新型中，通过启动风机，空气通过进风室进入到箱体内，对汽车刹车盘进行干燥处理，避免汽车刹车盘表示产生锈蚀，不影响使用。

技术领域

本实用新型涉及仓储领域，具体是一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置。

背景技术

目前，国内汽车(主要是轿车)刹车盘的出口市，场已经形成一定规模，仅就铸件来说，年产量(出口量)估计在20万吨左右。由于刹车盘出口主要针对的是配件市场，外商定货品种繁杂，而每个品种生产，批量不大。另一方面，刹车盘铸件属薄壁小件，技术要求高，而国内生产出口刹车盘的企业，大多采用手工造型，粘土砂湿型，冲天炉熔炼铁液，成分变化较大，给生产技术管理和铸件质量控制带来一定难度，个别厂家铸件废品率居高不下，直接影响企业的经济效益和出口业务。富森机电公司在对刹车盘铸造技术和常见缺陷进行分析的基础上，提出一些可供参考的工艺改进对策。

目前现有技术中，汽车刹车盘在进行存储时，空气中的水分会附着在刹车盘上，造成表面腐蚀，影响使用，现有技术中的汽车刹车盘的智能仓储装置的高度是固定的，无法进行高度的调节，使员工操作起来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车刹车盘的智能仓储装置，包括箱体，所述箱体上端安装有箱门，箱门左侧壁安装有多个铰链，铰链均与箱体活动连接，箱体左侧壁上部安装有进风室，进风室内端与箱体连通，进风室内中部安装有风机，进风室前端安装有过滤网，箱体左侧壁下部连接有电源线，箱体内下部安装有底板，底板两侧均与箱体内侧滑动连接，底板上端安装有多个隔板，隔板下端均与底板固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体前端上部安装有控制面板，控制面板与风机电性连接，控制面板对风机进行控制，方便进行作业。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体下端左右两侧均安装有上滑动块，上滑动块下端均安装有下滑动块，上滑动块均与下滑动块滑动连接，下滑动块外侧均安装有两个锁紧螺栓，锁紧螺栓均与下滑动块转动连接，下滑动块下端均安装有底座，底座上端均与下滑动块固定连接，通过调节上滑动块与下滑动块之间的高度，当高度确定好后，锁紧螺栓进行锁紧，从而对装置的高度进行调节，使员工操作带来便捷。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体内底端安装有抽屉，抽屉下端与箱体滑动连接，抽屉前端安装有拉手，抽屉上端安装有漏板，漏板两侧均与箱体固定连接，汽车刹车盘表面的灰尘会穿过底板和漏板，进入到抽屉上，进行收集，定期拉动拉手，将抽屉拉出，对内部的灰尘进行清理。

作为本实用新型进一步的方案：所述底板下端左右两侧均安装有连接柱，连接柱下端均安装有缓冲室，缓冲室内底端均安装有两个弹簧，弹簧上端均安装有挡板，挡板上端与连接柱底端固定连接，连接柱均与缓冲室内侧滑动连接，缓冲室下端均安装有固定块，固定块均与箱体内侧固定连接，车刹车盘带动底板向下运动，带动连接柱向下运动，带动弹簧进行弹性运动，从而对汽车刹车盘进行缓冲，起到了缓冲的作用。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体上端左部安装有支撑板，支撑板上端两侧均安装有转动块，转动块均与支撑板转动连接，将箱门关闭，两个转动块转动，对箱门进行固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱门中部设置有玻璃板，玻璃板连通箱门内部，通过玻璃板可以看到箱体内的汽车刹车盘，方便进行拿取。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：